Разваливается сцепление / не включаются передачи
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 19 из 19
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию Разваливается сцепление / не включаются передачи

    Имеет С5 2.7 битурбо на дизельной палке с рс4 турбами.

    Было (все ездило норм, но пробуксовывало на 3й при макс нагрузке):
    Маховик - одномас от профессора
    Сцепление - стоковое от V8

    Стало:
    Маховик - одномас от Скитальца
    Сцепление - усиленное от Скитальца V8

    Вот тут и начались проблемы.
    При оборотах выше 4...4,5 тыс передачи (все) не втыкаются, как только обороты немного падают, все норм.
    На месте при выжатом сцепление и подгазовке, машина не двигается, т.е. диск отжимается.
    Претензий по коробке нет, ничего не гудит, не хрустит ...
    Все началось после установки нового конфига сцепления (совпадение?).

    Пробег на текущем сцеплении километров 100-200, в общем задолбало.

    Вот видео диска:
    https://www.youtube.com/embed/7y-1IxtDaB0

    пс: лягушка сцепления работает (проверял через измеряемые)
    псс: все шланги армированные, цилиндр железный
    пссс: масло в коробке новое, уровень корректный

    И попутный вопрос, у меня сейчас стоит план-шайба между кпп и двс (осталась от акпп), соответственно шток удлинен, как думаете- стоит выкинуть?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: UxODG.jpg
Просмотров: 281
Размер:	58.6 Кб
ID:	62129

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    20.09.2010
    Сообщений
    280

    По умолчанию

    "Без лоха жизнь плоха" (с)
    Кто мальчика не распинал - за рабами не занимайте!

  3. #3

    По умолчанию

    Это диск и корзина после 200км пробега?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    Да, Коль....

  5. #5

    По умолчанию

    Т.е. за 200км такой новый диск?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Т.е. за 200км такой новый диск?
    Да, причем без ланчей и прочей ерунды

  7. #7
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Корзина не зажимает диск, что-то не сраслось
    Audi A4 DTM

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    Так не буксует же ...

  9. #9

    По умолчанию

    Много разных комплектов сцеп видел.
    И своих и сторонних.
    На диске еще краска на 1000 и более км видна.
    После двух сезонов в дрифте зеркала на корзине меньше
    цвет меняют.
    Диски с заклепок срывают, но для этого надо пару раз не попасть в передачу. Правда и тангенциальные тогда гнет.
    Ну да ладно.

    Высылай, посмотрим что да как. Все можно опредеделить. Даже перекошенную пневмой корзину и когда не дружат ногирукиголова.
    Есть стенд, где все соосно, подшипник первички стоит правильно, вся гидравлика исправна и готова выжимать такие корзины. Причем с отрегулированными и не разбитыми педалями .
    Высылай. Могу сделать мягче , если гидравлика не готова к выжиму.Но без гарантии на кривые лаунчи. Могу подготовить под любой твой диск , какой захочешь и какой считаешь нужным.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    Да, я тоже удивился, предыдущее сцепление (если помнишь я его присылал вместе с комплектом на РС6) было в намного лучшем состоянии, хоть и проходило значительно дольше
    Я вот все думаю не в коробке ли может быть дело...
    А так - да, пришлю

  11. #11

    По умолчанию

    Чего гадать?
    Тут чудес не бывает.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #12

    По умолчанию

    Тем более , на сколько мне не изменяет память, вы там что то сами закупали ,типа дешево.
    Могу конечно ошибаться, но кому то переделывал после собранных кем то несколько комплектов. Там еще диафрагмы были ужасные и жили своей жизнью. И не понятно откуда. Про диски не помню.
    Был период потом и у нас этого мусора было полно в новых коробках от сакса
    Последний раз редактировалось Скиталец; 07.04.2018 в 16:44.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    ОК, привезу на исследования)
    Дешево - это опт.
    Я помню разговор, что были какие-то случаи "левака".
    Комплекты - да, как раз мои переделывались (один на РС6, который кстати после переделки не поехал, пришлось заново снимать коробку с РС6....) и комплект на 2.7 битурбо.

  14. #14

    По умолчанию

    Комплекты хоть не попутали? А то если корзины поменять местами, одна ослабится, а вторая отпускать не будет.
    Уже были преценденты.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    как одномасс и проставка вместе на 2.7?
    A4 B6 2.7t

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Комплекты хоть не попутали? А то если корзины поменять местами, одна ослабится, а вторая отпускать не будет.
    Уже были преценденты.
    Это уже я не помню, больше года назад было...наверно они были как-то подписаны или сложены вместе...
    да и рс-6 сцепа повторно к тебе ездила, ты бы наверно увидел...

    как одномасс и проставка вместе на 2.7?
    Шток рабочего удлинил.
    Выкинуть нафиг ее?
    Опоры не будут "в натяжку" или как раз опоры мкпп (менял когда делался свап) без поставки рассчитаны?

  17. #17

    По умолчанию

    Больше вопросов , чем ответов.
    Начиная с пробега в 100-200км
    https://www.youtube.com/embed/7y-1IxtDaB0
    Отравь. Поставлю на все исправное по гидравлике ,педалям и осям. Будет видно что да как.
    Заодно колено обкатаешь индикатором.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    27.06.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    524

    По умолчанию

    Николай, привет.
    Какой вердикт по сцеплению, которое привезли на выходных?
    пс: личка у тебя забита

  19. #19

    По умолчанию

    Привет.
    У нас сейчас длинные выходные.
    По корзине -поставлю на стенд , выжму. Видео и тд и тп.
    Но надо специально подготовить другой маховик с проточками между столбами. Потому что в комплекте не мой маховик и на нем не возможно увидеть как отжимает. Там кто то загнал автоматное кольцо. Из за него , да еще в таком месте, этот маховик нельзя обточить.заодно привести к нормальному весу и плоскости. А буртовых готовых у меня на сегодня нет. Надо делать. Так что время.

    Диск однозначно работать не будет. Накладки сорваны с заклепок. Как можно сорвать заклепки за 100-200км на новом диске , без лаунча, шифтката .
    Если не было не попаданий в передачи или или припеков на старте на полувыжатом , то тогда только брак.
    Но откуда тогда столько пыли и продуктов износа диска?

    Ладно.это все мелочи. Чудес не бывает.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top