Сейчас никуда она не едет.
Петру ее продавать.
Хочешь узнать -купи и узнаешь
Сейчас никуда она не едет.
Петру ее продавать.
Хочешь узнать -купи и узнаешь
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
было интересно как держит 450 сил S8 сцепа
и там у него действительно 27 горячка и 26 холодная . или просто местами перепутано ? просто в чем смысл такой турбины ?
в данном случае мощность 450 подразумевает 600 ньютон плюс минус . если там к26\27 стоит с76 мм хол.колесо.
думаю ты лучше знаешь что там собрано .
Не все так просто с крафтер сцепой.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
какие счас есть турбы на ккк фланце ?
Ничего не подразумевается. На не правильной 26/27 может быть 450л.с и 450нм. А на 7400 300л.с и 600нм
Коробка может быть правильной , а может быть дизельной ,и разница в нагрузке до 40% на сцепу к примеру на четвертой.
Колеса могут быть лысые и перекачанные15", а могут быть 17-18"зубастые с хорошим пятном.
Последний раз редактировалось Скиталец; 14.03.2018 в 14:55.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Как минимум отодвинуть коробку и кастомным маховиком опереть первичку. И коробку желательно по заводу под 295мм венец.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
в колокол она не входит, но можно же не отодвигая распилить его, даже по высоте от плоскости маховика должно всё заработать
Сравнивать их не корректно. Это совершенно разные сцепы.
Если проводить параллели с рс4б7 , то крафтеровская должна лучше держать ударные нагрузки.
Но опять же для этого для начала надо сделать все грамотно и потом уже проанализировать на едущем проекте.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
мой проект это 525е форсунки, сток голова только выпуск распилен и сток валы с мех толкателями
как вариант маховик от кг, у него рабочая поскость значительно ближе к блоку чем у например 2.5 тди маховика