Всем местным, Здравствуйте.

[Евгений В.]

Я с AS8.ru, забрел к Вам по нужде.
Ибо Тульские Умельцы (с большой буквы) решили проблему с умирающим моновпрыском моей 80-ки кардинально.
В итоге, под капотом появилось что-то новое, пока для меня не совсем понятное. С турбиной, интеркулером и прочими нужностями. (написал себе бумажку, пытаюсь вечерами зубрить не понятные слова).
Зовут его AGU и выдает оно 200 л.с. и 300 момента. Что такое "буст" пока не понял. Едет как троллейбус, с холостых и до отсечки.
Пока привыкаю. И вроде все нравится.
Только почему-то если педаль нажать по резче на 100 км., на 5-й передаче, буксует сцепление.
Если то же сделать на 4-й, то буксуют колеса, а сцепление - нет.
Сцепление новое.
Что делать? Не нажимать или искать техническое решение?

[PRO-vokator]

Я с AS8.ru, забрел к Вам по нужде.
Ибо Тульские Умельцы (с большой буквы) решили проблему с умирающим моновпрыском моей 80-ки кардинально.
В итоге, под капотом появилось что-то новое, пока для меня не совсем понятное. С турбиной, интеркулером и прочими нужностями. (написал себе бумажку, пытаюсь вечерами зубрить не понятные слова).
Зовут его AGU и выдает оно 200 л.с. и 300 момента. Что такое "буст" пока не понял. Едет как троллейбус, с холостых и до отсечки.
Пока привыкаю. И вроде все нравится.
Только почему-то если педаль нажать по резче на 100 км., на 5-й передаче, буксует сцепление.
Если то же сделать на 4-й, то буксуют колеса, а сцепление - нет.
Сцепление новое.
Что делать? Не нажимать или искать техническое решение?

В вопросе скрыт ответ ... выбор за вами ...
Во втором случае - колеса побольше ... сцепление покрепше ... и укажите пожалуйста для народа тип привода ...

[Евгений В.]

Привод передний.
В прошлой жизни обычная "бочка" в 90 л.с.
В ближайших планах нормальные тормоза.
В более далеких - полный привод. Не спешу кузов пилить/варить.

[Nikita.V]

Сколько средств, если не секрет, ушло на эти доработки? Если не на публику, можно ответ в лс.

[NikOrtin]

Кто-то стебется

[Евгений В.]

Nikita.V

в л.с.

NikOrtin

кто?

[Styler]

Это Левша моторспорт творение... ;-)

[_ShurikeN]

Привод передний.

Это шутка?


Полный привод обязательно.
Тормоза.
Сцепление, если на двухмассовом маховике, заменить на бочковый одномасс. Сцепление бомж-вариант: бочковое 228мм самое жирное (например дизель). Годный тюнинг вариант - насверлить отверстия под 240мм корзину.

Если бочка B4, то с полным приводом все не так страшно. На Б3 трудоемкомсть пересадки сильно выше, и целесообразно смотреть в сторону более подходящего кузова.

[crazycheb]

это уже третий за неделю!!!!!! и второй за день. весеннее обострение?! в этот раз возьму ведерко попкорна!!!

[Евгений В.]

Это шутка?

Нет, не шутка. Передний привод.

Тормоза.

первым делом. Пока не разобрался на что их можно поменять.

Сцепление, если на двухмассовом маховике, заменить на бочковый одномасс.

Двухмассовое не стали ставить по каким-то причинам. Поставили одномасс, но чуток больше штатного. LUC 623 0806 00. 230 мм.

Если бочка B4,....

Нет, В3. Бочка 18 лет в одних руках. Менять ее на что либо не планирую. И как бы задачи не было сделать из нее что-то сильно интересное. Хотелось просто, чтоб не выносил мозг моновпрыск. А получилось, то что получилось )))

[Евгений В.]

Это Левша моторспорт творение... ;-)

Да, они самые ))))

[_ShurikeN]

История с моновпрыском странная: это самая беспроблемная система управления двигателем на бочке.
Всё как-то не по-русски ))) B3, монопривод... Я привык, что нормальная 80-ка, с которой не лень что-то делать, должна быть хотя бы Б4 ква: там подвеска наименее отстойная из бочковых, и колеса побольше для нормальных тормозов.

Среди моих знакомых нехватка толковых B3-энтузиастов: все, кто хоть что-то делают, занимаются Б4-ками и купе.

По теме: добро пожаловать.

[Евгений В.]

История с моновпрыском странная: это самая беспроблемная система управления двигателем на бочке.

Да, за всю историю машины проблем с ним не было. Пробег за 500 тыс. перевалил и потом началось ... Замена нескольких б/у результата не дали. Новых их нет. Год мозг выносила. Трясется, переливает, обороты скачут +/- 1000 ... жуть

..... нормальная 80-ка, с которой не лень что-то делать, должна быть хотя бы Б4 ква: ....

Да это понятно, что там перспектив больше. Но есть эта машина и нужна она каждый день. Гонять не собираюсь, езжу спокойно. Я пока под впечатлениями от разницы того, что было и что стало

По теме: добро пожаловать.

Спасибо .