Сальник КВ
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию Сальник КВ

    В субботу менял сальник передний коленвала. Еле-еле выдрал. Из калиброванной проволоки диаметром 5 мм сделал плоский крючок. На другой конец приварил толстую плоскую шайбу. И по ней обратным молотком... И все равно. Не хочет выходить.... Разгибается сам сальник, крючок тоже стремится... Потом, уже когда весь изнохратил, потихоньку подогнул снаружи тонкой отверткой... Немного повредил посадочное место..... У кого мож есть какие-то способы демонтажа сальника?

  2. #2
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    JTC4286 1600 руб.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: JTC_JTC4286_1.jpeg
Просмотров: 275
Размер:	8.6 Кб
ID:	61351 Нажмите на изображение для увеличения
Название: JTC_JTC4286_0.jpeg
Просмотров: 341
Размер:	8.5 Кб
ID:	61352
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Ишь ты! Закручиваешь, а потом вытягиваешь... Это идея. Не совсем понял, для чего винт сбоку и шпоночный паз прорезан. Точнее вообще не понял для чего

  4. #4
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Фиксатор это, сначала стопоришь и крутишь всю конструкцию врезаясь в сальник, затем откручиваешь болтик и крутишь внутреннюю часть она упирается в колено и вытягивает сальник.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Понял. Спасибо за информацию!

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    JTC4286 1600 руб.

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: JTC_JTC4286_1.jpeg
Просмотров: 275
Размер:	8.6 Кб
ID:	61351 Нажмите на изображение для увеличения
Название: JTC_JTC4286_0.jpeg
Просмотров: 341
Размер:	8.5 Кб
ID:	61352
    Хороший девайс!!! Не видел.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    08.02.2016
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    257

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    В субботу менял сальник передний коленвала. Еле-еле выдрал. Из калиброванной проволоки диаметром 5 мм сделал плоский крючок. На другой конец приварил толстую плоскую шайбу. И по ней обратным молотком... И все равно. Не хочет выходить.... Разгибается сам сальник, крючок тоже стремится... Потом, уже когда весь изнохратил, потихоньку подогнул снаружи тонкой отверткой... Немного повредил посадочное место..... У кого мож есть какие-то способы демонтажа сальника?
    все обходились самыми обычными шлицевымиотверктами,либо ковырялочками из набора по разбору салонного пластика Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20091125014626.JPG
Просмотров: 221
Размер:	8.7 Кб
ID:	61363

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexblack88 Посмотреть сообщение
    все обходились самыми обычными шлицевымиотверктами,либо ковырялочками из набора по разбору салонного пластика Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20091125014626.JPG
Просмотров: 221
Размер:	8.7 Кб
ID:	61363
    Сальник сидит очень плотно. Подцепить его отверткой не повредив посадочное место , думаю, невозможно. Внутренний металлический каркас . Все достаточно жестко... Если даже судить как его молотком забиваешь. через оправку

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    А просверлить отверстие 2мм по периметру сальники и закрутить саморезы? Потом за них дергать? Вроде очень аккуратно и не задевает вал

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    А просверлить отверстие 2мм по периметру сальники и закрутить саморезы? Потом за них дергать? Вроде очень аккуратно и не задевает вал
    Ну там же металлический каркас...Ближе к наружному краю.... Саморез в него вкрутить.. Ну может ...... Боюсь за саморез не вытянуть.. И сидит очень плотно... Я ж говорю Достаточно мощный плоский крючок. Длинный. Молотком бьешь - рвет резину, выворачивает, разгибает внутренний каркас сальника и не вытягивается

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Ну там же металлический каркас...Ближе к наружному краю.... Саморез в него вкрутить.. Ну может ...... Боюсь за саморез не вытянуть.. И сидит очень плотно... Я ж говорю Достаточно мощный плоский крючок. Длинный. Молотком бьешь - рвет резину, выворачивает, разгибает внутренний каркас сальника и не вытягивается
    Я уже делал все работает, но не на машине а на редукторах крана (правда габариты побольше), там тоже металлический каркас сальника. Конечно выходило легко, не прикепало

  12. #12
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    Дремель, как вариант, но аккуратно)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top