Собственно встал вопрос о масляном клапане,вернее его отсутствии в блоке KU.<br>
работа по его внедрению выглядит кропотливой.<br>
есть тема где из блока КГ делали 3Б <a href="http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан" target="_blank">http://turbo-quattro.com/showthread.php?6908-Ремонт-3b-а-если-поставить-блок-KG&highlight=масляный+клапан</a>,<br>
но там и не написано в итоге надо или нет его ставить<br>
<br>
хотелось бы услышать тех кто его ставил<br>
и тех,кто ездил без него и сколько прожил мотор
я всё таки запилил блок под этот клапан