Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
проблему решил(оказалось - не стартер)
Как всё происходит: если машина минут 5 постоит с фарами и включенной музыкой, она может же не завестись. Симптомы: аккум показывает 11-12 вольт по приборке, когда я завожу, есть просадка, так что аж сигналка теряет связь с машиной(отрубается, видимо), все лампочки и приборка горят ярко, заряд явно есть, аккум вообще новый(с двумя другими такая же была ситуация), а завестись машина не может. Стартер как бы не докручивает. Если в этот момент поставить новый аккум, полностью заряженый, то машина заводится. Если прикурить этот аккум - тоже.
Вроде бы логично - что аккум сажается, но если его поставить в другую машину(в а6, например, то она спокойно заводится и на этом аккуме а6 стояла 3 недели без проблем в морозы и завелась).
То есть подытожу свой сумбур: заряд есть на аккуме, но машина не заводится с него
Если машина просто простоит 1,5 дня, то она уже 100 процентов не заведется, даже не откроется с сигналки. Как искать просадку и что вообще происходит - я хз
Куда глянуть в первую очередь?
Я думаю, есть же здесь клубные гаражи, где собиралось и ремонтировалось много эсок, имеет ли смысл отдать машину в такой гараж, имея бюджет в ~100-130к руб на ремонт? Можно ли в этот бюджет полностью просмотреть всю машину и максимально починить? В общем и целом, машина едет, двиг бодрый, перебран. Претензий особо нет, но летом планирую попутешествовать на ней(проехать 5000-6000км), как можно к этому подготовить машину?
Попробуй снять реле эсп. Хотя гадать можно долго и безуспешно
вопрос остается актуальным: можно ли отдать кому-нибудь из очень знающих людей за вменяемые бабки, чтобы полностью глянули эску?) Если да, то где таких найти
могла ещё медь испариться из питающего провода который идет из под сиденья на моторный щит)) несколько раз такое встречал
блин, вот в Нижнем Новгороде есть пиздатая аудистка - зовут Лена.
Все про нее знают, все мне ее советуют. Даже если гуглить, на драйве полно сообщений с рекомендациями. Знаешь сколько людей дало мне ее телефон?)) ноль. Никто его не знает, где сервис ее - тем более.
Всегда так: обратись к лене, поедь к лене. А что за мифическая лена я хз.
Сейчас такая же стори. Что за карц? Имена, пароли, отзывы, контакты можно? Я с удовольствием поеду, куда только, скажите.
Последний раз редактировалось Nikita.V; 11.03.2018 в 15:39.
успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его
отзывы? положительные, и д2 к нему таскал и эску после покупки сразу загонял.
nick02, так кто это такая то?)
К-джетроник,КЕ-джетроник её специализация,т.е. мехвпрыски..,мотроник на ААN не её профиль
У нас в городе только двое ремонтников ВАГов наверное знают про существование в природе эсок в 45 кузове...
Я и Рома... ;-) Причём Рома знает от меня... ;-)
Да даже свежих немцев мягко говоря негде чинить...
Буквально вчера звонили двое, рассказывают что большинство сервисов куда звонили - отказываются менять цепь на тси моторах... ;-)