Помогите с Дополнительным насосом охлаждения 2.2t
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    15.11.2017
    Адрес
    Рязань.
    Сообщений
    39

    По умолчанию Помогите с Дополнительным насосом охлаждения 2.2t

    Здравствуйте, проблема такая. Залез я сегодня в проводку датчика температуры, которые за дросселем стоит самый ближний к переду, двух контактный, не знаю что за датчик. Проблема бывает в том, что иногда на трассе температура на приборке падает, а на деле не чувствуется, печка горячим дует (хотя на приборке 50-70 градусов). Увидел надломленные провода на этом двухконтактном датчике, были зеленоватые уже, починил. Во время ремонта надавив на жгут проводов начал работать доп. насос ОЖ. (Я так понимаю, которые рециркулирующий, для остывания турбины после заглушения). Фишку утопляю к насосу, он работает, отпускаю перестаёт. Посмотрел, дело конечно в фишке, там она состовная, и немного отходит, устранил это дело. Но получается что мотор работает не прекращая. Работал минут 15 - 20 не умолкая. Машина холодная была, даже не 50 градусов. Когда машину заводил, он по ощущениям не работает. Как глушу, на выкл. зажигании он работает. Думаю что-то не так. Он мне так АКБ высадит. Как он вообще работает и от чего? Желательно поподробнее от чего, так понимаю датчик должен быть в башке, может в нём дело. Летом на горячую, когда глушил машину, бывало включался вентилятор добавочный, вот в этот момент ведь должен насос включаться.
    .

  2. #2
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Этот датчик на афтеркулинг как раз, там термореле по-сути...
    Скорее всего заклинил в замкнутом состоянии просто, надо менять...

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    15.11.2017
    Адрес
    Рязань.
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Этот датчик на афтеркулинг как раз, там термореле по-сути...
    Скорее всего заклинил в замкнутом состоянии просто, надо менять...
    Я пробовал с датчика снимать фишку, не помогало. С других датчиков тоже снимал, тоже не помогает. Всё равно он крутится.

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    15.11.2017
    Адрес
    Рязань.
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Этот датчик на афтеркулинг как раз, там термореле по-сути...
    Скорее всего заклинил в замкнутом состоянии просто, надо менять...
    Я пробовал с датчика снимать фишку, не помогало. С других датчиков тоже снимал, тоже не помогает. Всё равно он крутится.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    15.11.2017
    Адрес
    Рязань.
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Этот датчик на афтеркулинг как раз, там термореле по-сути...
    Скорее всего заклинил в замкнутом состоянии просто, надо менять...
    Я пробовал с датчика снимать фишку, не помогало. С других датчиков тоже снимал, тоже не помогает. Всё равно он крутится.

  6. #6
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    204 В блоке реле.
    324 вроде, в ногах пассажира.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top