Может есть у кого схема? Не могу найти , мне нужно прозвонить провода давления масла, датчик шкалит при включенном зажигании
Может есть у кого схема? Не могу найти , мне нужно прозвонить провода давления масла, датчик шкалит при включенном зажигании
Последний раз редактировалось Nikitass4; 25.10.2017 в 17:29.
Черный плоский четырехконтактный штекер с тыльной стороны приборки.
http://turbo-quattro.com/showthread....1%81%D1%8B-AAN
Спасибо огромное!
От чего может не падать стрелка давления масла до последнего, пока не отключишь самый левый широкий разьем с приборки
На (боченке) датчике давления провод отвалился , процентов 80. Смотрите...
Оба провода отсоеденил, давка должна упасть, разьемы на панели отключаю все кроме того длинного с защелкой и стрелка шкалит за 5 бар, когда задигание выключаешь стрелку отпускает в ноль, проблема в плате ? Кто сталкивался ? Как поступить с платой, пайщик из меня хреновый но что нибудь сделать смогу если подскажут.
Либо перепутаны провода, либо бочонок неисправен, либо два контакта на доп.приборах могли отвалиться от пайки. Тогда их нужно выпаять, зачистить наждачкой\надфилем и впаять обратно. (если они отвалились, то в 99% они окислились и хрен ты их пропаяешь). Еще проверь два параллельных резюка на плате. Если под ними текстолит оплавлен, значит еще и показания пиздеть будут.
По проверке\ремонту бочонка, я где-то тут тему с отчетом создавал.