Распиновка панели s4 aan
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 8 из 8
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    07.03.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    26

    По умолчанию Шкалит давление на включенном зажигании s4 aan

    Может есть у кого схема? Не могу найти , мне нужно прозвонить провода давления масла, датчик шкалит при включенном зажигании
    Последний раз редактировалось Nikitass4; 25.10.2017 в 17:29.

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Черный плоский четырехконтактный штекер с тыльной стороны приборки.

    http://turbo-quattro.com/showthread....1%81%D1%8B-AAN

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    07.03.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    Спасибо огромное!

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    07.03.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    От чего может не падать стрелка давления масла до последнего, пока не отключишь самый левый широкий разьем с приборки

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    На (боченке) датчике давления провод отвалился , процентов 80. Смотрите...

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    07.03.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    Оба провода отсоеденил, давка должна упасть, разьемы на панели отключаю все кроме того длинного с защелкой и стрелка шкалит за 5 бар, когда задигание выключаешь стрелку отпускает в ноль, проблема в плате ? Кто сталкивался ? Как поступить с платой, пайщик из меня хреновый но что нибудь сделать смогу если подскажут.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    на Волге
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikitass4 Посмотреть сообщение
    Оба провода отсоеденил, давка должна упасть, разьемы на панели отключаю все кроме того длинного с защелкой и стрелка шкалит за 5 бар, когда задигание выключаешь стрелку отпускает в ноль, проблема в плате ?
    Да нет никакой проблемы, так и должно быть, Стрелка ДД масла шкалит по максимуму при обрыве провода. Нередко просто перепутаны провода при подкл к датчику.
    Последний раз редактировалось Хитрейший; 26.10.2017 в 08:14.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    22.06.2015
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    433

    По умолчанию

    Либо перепутаны провода, либо бочонок неисправен, либо два контакта на доп.приборах могли отвалиться от пайки. Тогда их нужно выпаять, зачистить наждачкой\надфилем и впаять обратно. (если они отвалились, то в 99% они окислились и хрен ты их пропаяешь). Еще проверь два параллельных резюка на плате. Если под ними текстолит оплавлен, значит еще и показания пиздеть будут.
    По проверке\ремонту бочонка, я где-то тут тему с отчетом создавал.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top