Не заводится на утро - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 33 из 33
  1. #21
    Пользователь Аватар для RiseC4turbo
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    79

    По умолчанию

    У меня раз в две недели, тоже не заводится с утра, нет искры и топлива, датчики кв, проверял, сопротивление в норме. Со шнурка заводится, и потом нет проблем с заводкой, две недели нормально и опять по новой. По ваг кому иногда вылазит ошибка по мапу, вопрос, может ли из за него не заводится? Мап паяный на 4 бара.

  2. #22
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Если с толкача запускается - то это ДХ.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #23
    Пользователь Аватар для RiseC4turbo
    Регистрация
    07.06.2016
    Сообщений
    79

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Если с толкача запускается - то это ДХ.
    Я его, год назад покупал новым, бош, около 100$ стоил. Обидно если в нем причина)
    Audi 80 b4 avant 2.2 20v tq.

  4. #24
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    пришел новый ДХ huco, установили его, поставили трамблер и не заводится.. как правильно устанавливать трамблер когда все метки в нуле? есть какая-то инструкция яили может кто так подскажет?

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xbgux Посмотреть сообщение
    пришел новый ДХ huco, установили его, поставили трамблер и не заводится.. как правильно устанавливать трамблер когда все метки в нуле? есть какая-то инструкция яили может кто так подскажет?
    Совместить риску на вращающейся шторке и риску на неподвижной части трамблера. Или кто-то из них точка. Точно не помню. Очень легко - просто внимательно посмотреть

  6. #26
    Местный Аватар для Алексей442
    Регистрация
    04.12.2016
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    374

    По умолчанию

    Короче разобрался со своей лялей. Оказывается был обрыв проводки сразу на 2 датчика , 1 датчик температуры в головку вкоторой сзади мотора, 1 датчик температуры перед дроселем зелёный который. Вчера перемотали, с утра простояла 13 часов примерно, с автозапуска с пол пина, и обороты держит как порложенно на холодную.

  7. #27
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Коллеги, а встречалось ли у кого-нибудь такое явление: когда начинаешь ускоряться появляется дикий какой-то необъяснимый визг, звук как будто идет с водительской половины моторного отсека... это уместно только при движении, на месте если газовать то нет визга. похоже прям как будто маленький моторчик раскручивается на очень много оборотов.
    ps это было до замены трамблера. после замены еще не катался.

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    маленький моторчик на много оборотов может это турбина

  9. #29
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    маленький моторчик на много оборотов может это турбина
    сто пудово
    Audi A4 DTM

  10. #30
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    сто пудово
    (((((((

  11. #31
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Заменили трамблер, поправили проводку на датчик температуры всасываемого воздуха. сейчас все работает отлично, но остался визг при разгоне. я думаю может это гайка на выпускном коллектора открутилась где-то и оттуда давит воздух...турба вроде отлично работает. масло не гонит, дует как надо 1.3 избытка

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xbgux Посмотреть сообщение
    Заменили трамблер, поправили проводку на датчик температуры всасываемого воздуха. сейчас все работает отлично, но остался визг при разгоне. я думаю может это гайка на выпускном коллектора открутилась где-то и оттуда давит воздух...турба вроде отлично работает. масло не гонит, дует как надо 1.3 избытка
    Если не турбина, то надо присмотреться к пассажирам (кам)

  13. #33
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2015
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    80

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Если не турбина, то надо присмотреться к пассажирам (кам)
    Сейчас посмотрел патрубок который от турбины к интеркулеру идет и оказывается его порепало лопастями генератора.. дырочка 3мм пока что. Заклеил скотчем армированным на время, пассажирок высадил и катнулся - нет визга. Будем делать..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top