Вверх
Вверх
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
если найдешь отпишись пожалуйста в теме. очень интересно на него посмотреть и где достал
Вверх
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
Серега, скоро пущу свою на болты, определюсь где поставлю и будет редуктор. Это может месяц.
А в чём его особенность? Минусы и соответственно + сы???
Не занимайтесь ерундой.
Для мощных проектов это слабое место. Самое слабое.
А для любительскойрулежки это последнее , что нужно в подготовке ауди для любительской рулежки
Для спорта-покажите хоть один регламент , в котором хорошая наполняемость серьезных машин и туда проходит ауди.
Последний раз редактировалось Скиталец; 18.02.2018 в 11:36.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
У меня ситуация такая что перевел s8 с акпп на мех и самым сложным в этом оказалось подружить еспи систему это раз и второе очень нравилось поведение в8 ауди чуть заднеприводное где вроде и не жесткая пневмоблокировка как на эс4 и не свободный диф. В грязь не лазию , не гоняю , в автоспорте не участвую , вообще ее использую только в булочную сьездить , помыть и в гараж . так что у каждого свои цели и задачи
ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
invent-теперь все в моих силах
Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы
А с чего это на симметричном межосевом торсене , да еще и с аудюшной развесовкой, машина будет иметь заднеприводной характер?
Последний раз редактировалось Скиталец; 18.02.2018 в 19:54.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...