Жиклер или механическое поднятие буста - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 37 из 37
  1. #21
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Какие эффективные области работы гибрида 26/27 (52,5 на 76 компрессор,55 мм на выходе из горячки.?Из вашего опыта,тк понятно,что каких то официальных карт от производителя нет))

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    Какие эффективные области работы гибрида 26/27 (52,5 на 76 компрессор,55 мм на выходе из горячки.?Из вашего опыта,тк понятно,что каких то официальных карт от производителя нет))
    На обычной стоковой к26 горячке больше 1.5 на верхах дуть не разумно. Лучше подготовить мотор и дуть 1.2-1.3кг.
    Середина может быть и 2.0 кг. Но разумнее не больше 1.7.кг.
    Чем больше мотор берет в себя и лучше освобождается , тем легче всему. И можно понижать давление, что бы машина лучше ехала.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #23
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    На обычной стоковой к26 горячке больше 1.5 на верхах дуть не разумно. Лучше подготовить мотор и дуть 1.2-1.3кг.
    Середина может быть и 2.0 кг. Но разумнее не больше 1.7.кг.
    Чем больше мотор берет в себя и лучше освобождается , тем легче всему. И можно понижать давление, что бы машина лучше ехала.
    что значит лучше подготовить мотор(что бы он больше в себя брал)?Портинг гбц? На какие моменты обратить внимание по впускным каналам(увеличение сечения,или же просто облагородить,горло канала,фаски на выходе в кз)?
    С выпуском как быть(каналами и выходом из кз)?

  4. #24

    По умолчанию

    Портинг.камера .валы. клапана, тарелки, пружины, толкатели, коллектора.
    По ньюансам, пока не соберешь четыре , пять моторов , не уловишь суть этих самых ньюансов.
    А по нету толку не будет.
    Поэтому стандартный набор. Валы. Для к26/27 хотя бы 7а или нм. Портинг классический, хотя бы убрать лишнее. Клапана хотя бы профилированный сток.
    Седла . Камера. Ну и толкатели хотя бы облегченные . Пружины поджать и тарелки.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 02.10.2017 в 17:47.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  5. #25
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Спасибо.

  6. #26

    По умолчанию

    Да не за что. Надо брать и делать. Пробовать. Экспериментировать. Только тогда что то будет.
    Но тупо дуть бары в коллектор это самое не разумное.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Кому интересно замутил таки легкий бустап при помощи жиклера 1.2 , снимал логи по детону до и после,разницы нет.
    Зато в городе стало намного приятнее , дует с самого низа)

  8. #28
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    Кому интересно замутил таки легкий бустап при помощи жиклера 1.2 , снимал логи по детону до и после,разницы нет.
    Зато в городе стало намного приятнее , дует с самого низа)
    с холостых дует? Или на холостых уже наддув появился?
    "VLUA"

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    На холостых 2 бара)) А по факту едет веселее)

  10. #30
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    На холостых 2 бара))
    Так с какого низа дует?
    "VLUA"

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    после 1500 по жопомеру

  12. #32
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    после 1500 по жопомеру
    На какой передаче с 1500? Какой наддув на 1500? В 0 выходит на 1500??!
    "VLUA"

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    На всех, даже на 3 тошнить на 1500 приятнее стало,у меня датчика буста нету поэтому хз
    У меня штатная улитка К03
    Да и цена вопроса 170р)))
    Последний раз редактировалось Avantt; 26.12.2017 в 01:12.

  14. #34
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Короче похоже машина в аварийном режиме, и сейчас она пытается ехать типа как сток ..
    "VLUA"

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Машина не в каком не аварийном режиме, логи сравнивал до и после, без изменений.

  16. #36
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Как они могут быть без изменений, если "по жопомеру" машина поехала лучше? И с чего вы взяли что машина не в аварии? Ошибок нет, из за этого?
    "VLUA"

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Ошибок нет, детонации нет, тачка едет лучше . значения в 013/020 группе по ретардам не изменились.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top