Мотор AHK ,есть вопросы..
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 7 из 7
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию Мотор AHK ,есть вопросы..

    Ребят,всех приветствую,
    Снимал поддон для рихтовки и замены прокладки,а там сухарь от клапана валялся и какая то хрень на вид типа компенсатора ,только очень маленькая,пока не вскрывал крышку .Инфы мало мож искал плохо по AHK V8 4.2 или ткните носом,спасибо.Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00051.JPG
Просмотров: 210
Размер:	2.21 Мб
ID:	58702Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00050.JPG
Просмотров: 203
Размер:	2.37 Мб
ID:	58703

  2. #2
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    Ребят,всех приветствую,
    Снимал поддон для рихтовки и замены прокладки,а там сухарь от клапана валялся и какая то хрень на вид типа компенсатора ,только очень маленькая,пока не вскрывал крышку .Инфы мало мож искал плохо по AHK V8 4.2 или ткните носом,спасибо.Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00051.JPG
Просмотров: 210
Размер:	2.21 Мб
ID:	58702Нажмите на изображение для увеличения
Название: DSC00050.JPG
Просмотров: 203
Размер:	2.37 Мб
ID:	58703
    Это колпачок от клапана)) следы замены мск и тд ..
    "VLUA"

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Спасибо !!!!,я в мотор не лазил пока,но понимаю что этими колпачками и регулируют клапана,жора масла нет ,но звонкие стуки присудствуют,как будто стучат компенсаторы.Вроде ещё и в таких моторах механическая регулировка клапанов? Есть инфа? ткните носом)))

  4. #4
    Местный Аватар для Godlike_S
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от михан Посмотреть сообщение
    Спасибо !!!!,я в мотор не лазил пока,но понимаю что этими колпачками и регулируют клапана,жора масла нет ,но звонкие стуки присудствуют,как будто стучат компенсаторы.Вроде ещё и в таких моторах механическая регулировка клапанов? Есть инфа? ткните носом)))
    В этих моторах гидрики толтько на выпуске, на впуске стоит целиковый толкатель, вот его высоту и подбирают. Может и гидрик стучит, а может и толкатели местами перепутали когда собирали все взад. Щуп в помощь.
    Only V8 Power

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    09.12.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    242

    По умолчанию

    Если он в поддоне лежит, скорее всего его просто не поставили, вот и цокает

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Не долго покататься пришлось)), по ходу или от флейты впускного колектора какая то хрень попала в 1 цилиндр и короче пробил поршень.
    Я так понимаю,что от S8 дорестайл AKH такой же практически?
    Если блок не подрало,мож отделаюсь лёгким испугом,хотя где взять поршень с шатуном? И если ещё башку побило, короче надо разбирать.
    Жалко блин,мотор весь сухой и масло не кушал практически,за 1000 км отжигов ни фига не съел.
    Наверно в б.у. лотерею придётся скорее всего играть. Кто что скажет?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    20.08.2017
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    476

    По умолчанию

    Оторвало тарелку всас. клапана,у флейты сломаться не чему,просто оторволо тарелку .
    С какого перепугу?Подскажите кто что знает!!!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top