Поршни Барнаул - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 189
  1. #41
    Местный Аватар для Дмитрий 35
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RAS 20V Посмотреть сообщение
    Не планировал вынимать поршни, но не удержался...
    ПОРШНИ БАРНАУЛ, ПРОБЕГ около 3000. Отжиги постоянные. ЕГТ - 900-950. Смесь -12.5.
    Причина вскрытия - после отжига загоралась лампа давления масла.
    Как и предполагалось - причина в одной открытой масляной форсунке.
    Вложение 63144 Вложение 63145 Вложение 63146 Вложение 63147 Вложение 63148 Вложение 63149
    Вложение 63150
    Явных следов перегрева нет. Маслоканалы НЕ забиты. Кольцо в канавках НЕ заклинившие.
    Есть непонятные задиры около цековок под клапана... на трех поршнях. В одном цилиндре, 1000 км назад развалилась свеча, с появлением вертикальных рисок на стенке цилиндра.
    В остальном, с учетом маслоголодания - ничего страшного.
    Что за шатуны?

  2. #42
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Valeron. Посмотреть сообщение
    Алексей, кольца 1 и 3 по списку разве можно использовать на наших моторах?

    Из чего и для чего изготовлены, материал блока, покрытие и способ обработки цилиндра.

    С завода в стоке верхние например молибден
    Точно не скажу.
    Просто выложил, на что натыкался, когда искал. Я ориентировался на толщину. Хотя у JP - кольца тоньше стоковых. Они у меня долго не проходили.
    Это все, вроде, MAHLE. Я так думаю, что у mahle технология одна... Может и ошибаюсь.
    Но можно в каталогах посмотреть материал.

  3. #43
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий 35 Посмотреть сообщение
    Что за шатуны?
    На фото шатуны от Томаса (FCP). До этого стояли другие, тоже ковка (https://www.drive2.ru/l/4325811/ )

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Мля, везет как утопленнику.

    Кольца надо 1,5x1,75x3: так на сток AAN, AAR.
    Кольца 82,75 от AAR нашел, но уже сняты с производства, похоже, - только если поштучно запасы выгребать; и дорогие они.

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Кольца могут отличаться по сплаву. На тот же AAN у мале есть 2 номера колец. Слышал звон, что одни помягче для овальных цилиндров, вторые потверже для расточенных/новых.

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Не буду создавать еще тем.... Кто в курсе, что за контора такая?
    http://sti-motor.ru
    Звонил им сегодня. Делают ковку любую по образцу поршня.
    Знаю, ездят несколько VAGов на их продукции. Больше ничего? И что лучше брать, ковку или барнаульские с литьем под давлением?

  7. #47
    Местный Аватар для Дмитрий 35
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    Не буду создавать еще тем.... Кто в курсе, что за контора такая?
    http://sti-motor.ru
    Звонил им сегодня. Делают ковку любую по образцу поршня.
    Знаю, ездят несколько VAGов на их продукции. Больше ничего? И что лучше брать, ковку или барнаульские с литьем под давлением?
    Они так то давно на рынке, специализируются на тазах, делают поршни на турбо тазы и прочее сопутствующее

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Понятно! Ну а за качество известно что-нибудь? Есть ли смысл ставить на AAN?

  9. #49
    Местный Аватар для Дмитрий 35
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    Понятно! Ну а за качество известно что-нибудь? Есть ли смысл ставить на AAN?
    Тазы лютые на них делают, как это все живет хуй знает, но попробовать кто то должен)))

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий 35 Посмотреть сообщение
    Тазы лютые на них делают, как это все живет хуй знает, но попробовать кто то должен)))
    )))) Наверно я и попробую! Завтра поршень на образец поеду отправлять!

  11. #51
    Местный Аватар для Дмитрий 35
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    )))) Наверно я и попробую! Завтра поршень на образец поеду отправлять!
    че по цене озвучили?

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    19000. цена адекватная!

  13. #53
    Местный Аватар для Дмитрий 35
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    19000. цена адекватная!
    Ты им только напиши что это не на мопед китайский) что сходство должны быть не только визуальными , но и про цифры пусть помнят, чтобы не пришлось их тут по месту допиливать

  14. #54
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий 35 Посмотреть сообщение
    Ты им только напиши что это не на мопед китайский) что сходство должны быть не только визуальными , но и про цифры пусть помнят, чтобы не пришлось их тут по месту допиливать
    Да, это обговаривалось! Кольца идут под ремонт 0,5, который считается 81,51 ?

  15. #55
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Все, нашел инфу!

  16. #56

    По умолчанию

    Зачем вам эксперименты. Берите пока есть хороший блок со сток завод оригинал поршнями всего за 40. В эту цену не нужно отсылать образец и растачивать свой блок. Вы получаете готовый блок и поршни.

  17. #57
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    Зачем вам эксперименты. Берите пока есть хороший блок со сток завод оригинал поршнями всего за 40. В эту цену не нужно отсылать образец и растачивать свой блок. Вы получаете готовый блок и поршни.
    Где его посмотреть и кто его мерил, по каким параметрам?

  18. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    Где его посмотреть и кто его мерил, по каким параметрам?
    Посмотреть в Москве. Измерял дипломированный специалист по моторам. Промерял диаметры

  19. #59
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Григорий_S6/2.2 Посмотреть сообщение
    Посмотреть в Москве. Измерял дипломированный специалист по моторам. Промерял диаметры
    Есть данные в цифрах?

  20. #60
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Короче звонил я в СТИ. нет у них заготовок под размер наших поршней.... 80 есть, потом 82.... Сделают, если большая партия будет может надо кому ещё?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top