Много дыма на холодную
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    12.10.2016
    Сообщений
    671

    По умолчанию Много дыма на холодную

    Всем Привет !прошу конкретных ответов
    от людей кто имел такое дело!
    мотор aan ,k 26
    Запуск на холодную,много дыма синего светлого и тд
    что аж машины не видно) ,далее ...
    мотор 90 град воды дыма меньше
    пока не дунешь Ее под 2 бара раз так 5,
    не перестаёт дыметь и то не факт
    дует хорошо ,едет хорошо
    турба разбиралось мылось люфты вроде в норме
    вал целый ,втулки Кольца выглядят достойно
    Ремонтировать там нечего)

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Турбина , как первое на ум приходит.. Антифриз на месте?

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    12.10.2016
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Турбина , как первое на ум приходит.. Антифриз на месте?
    Тоже думал ,все на месте
    дым при отжиге даже в салоне с запахом масло

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    19.08.2013
    Адрес
    Rzn
    Сообщений
    550

    По умолчанию

    Было похожее на одной эске, уставший коллектор откинул лишнее в горячку.
    Скинули фишку с дмрв, открутили наддувный патрубок от турбы, и запустили мотор.
    Стало понятнее. Турбину и коллектор заменили. Всё ок.
    Последний раз редактировалось Valeron; 17.07.2017 в 01:16.

  5. #5
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Турба.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  6. #6
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Турба.
    плюсую
    Audi A4 DTM

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    12.10.2016
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Братья соклубники ,я сам понимаю что это турба
    что сней делать,если разобрал смотрел все вроде
    целое,может такое было у кого
    вести к турбинщикам и так все знаю)

  8. #8
    Местный Аватар для серёга s2
    Регистрация
    09.09.2014
    Адрес
    Р/н/Д
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    компрессию мерял?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    12.10.2016
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от серёга s2 Посмотреть сообщение
    компрессию мерял?
    Конечно ,все хорошо!

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Турбу выкинуть и купить рабочую.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    +1 турбина
    при всей кажущейся простоте конструкции, оценить ее состояние не так уж легко.
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    12.10.2016
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Всем спасибо за отклики

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top