мысли о будущем сайта
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 18 из 18
  1. #1

    По умолчанию мысли о будущем сайта

    просто мысли вслух:
    1.многих прибило кризисом и они сдались. ничего толком не сделав, продают проекты.
    2.свежая кровь либо витает в облаках , либо еще более унылая жертва кризиса.
    3.пока сайт совсем не стал грустным и унылым надо дать площадку для общения заинтересованным и творческим.

    конкретнее- выделить место общения для людей строящих и обслуживающих 1.8т , 2.7тт. v8 , а так же для близких по духу. турбо , полный привод.
    БульдозерZ

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    3,259

    По умолчанию

    А если делаем всё подряд? Вот перед ку-5 с бензопилой пол дня напарник мучился((( Кукушка понятней и предсказуемей...)))

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    460

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    А если делаем всё подряд? Вот перед ку-5 с бензопилой пол дня напарник мучился((( Кукушка понятней и предсказуемей...)))
    В край то прыгать не надо, а мне лично интересно 1,8 и 2,7 и многих людей знаю которые бы подключились. Тематика же будет соответствовать всем ключевым словам: турбо, кваттро. Кто не заинтересован может и не посещать подобные темы. Поддержу Николая!!!

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,170

    По умолчанию

    как будто кто то мешал раньше писать про "1.8т , 2.7тт. v8 , а так же для близких по духу. турбо , полный привод." ...

    другое дело что читатели в основном с 2,2

    ну а если расшириться круг людей только в плюс будет

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО
    Сообщений
    1,377

    По умолчанию

    Тут по 1.8 и 2.7 тем много, но что бы собрать всех в кучу, нужно параллельные форумы грохнуть))
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    вот я например владелец фафагена 1.8т на автомате.
    к вам на клумбу пристроился только из-за мечты о кватре на мехе, на что потихоньку и коплю (действительно кризис). на данный момент ставлю турбу на 250 лысых. у себя же на пассатклумбе общение не менее живое может даже и больше. но вот в плане вдуть побольше, и вжарить на все что есть в кармане, не более трех человек (( а у вас тут в этом плане интересно, и для себя много полезного.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,043

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    просто мысли вслух:
    1.многих прибило кризисом и они сдались. ничего толком не сделав, продают проекты.
    2.свежая кровь либо витает в облаках , либо еще более унылая жертва кризиса.
    3.пока сайт совсем не стал грустным и унылым надо дать площадку для общения заинтересованным и творческим.

    конкретнее- выделить место общения для людей строящих и обслуживающих 1.8т , 2.7тт. v8 , а так же для близких по духу. турбо , полный привод.
    Да есть много интересных тем, на гольфы например vr6 ставят и дуют туда дай боже... 1,8Т кстати достаточно интересные моторы, у них хороший потенциал при наличии прямых рук )) Про V8 (особенно древние) вообще инфы мало, все бегут от них как черт от ладана))) Короче я за разнообразие.
    Only V8 Power

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,043

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazycheb Посмотреть сообщение
    вот я например владелец фафагена 1.8т на автомате.
    к вам на клумбу пристроился только из-за мечты о кватре на мехе, на что потихоньку и коплю (действительно кризис). на данный момент ставлю турбу на 250 лысых. у себя же на пассатклумбе общение не менее живое может даже и больше. но вот в плане вдуть побольше, и вжарить на все что есть в кармане, не более трех человек (( а у вас тут в этом плане интересно, и для себя много полезного.
    Выкидывай нах свой автомат, ставь полный привод (а он у тебя должен быть quattro тогда, ибо коробка 01Е туда встает) и будет огонь!
    Only V8 Power

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    москва/калуга
    Сообщений
    2,659

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Godlike_S Посмотреть сообщение
    Про V8 (особенно древние)
    агонь дрыгало...
    Ауди 100 v8

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    16.12.2016
    Адрес
    чебоксары
    Сообщений
    252

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Godlike_S Посмотреть сообщение
    Выкидывай нах свой автомат, ставь полный привод (а он у тебя должен быть quattro тогда, ибо коробка 01Е туда встает) и будет огонь!
    именно такая подпись у меня на клумбе
    "хочу полный привод на ручке",
    но вот ставить кватро, в отличии от ауди, мне придется обрезать половину пола, и вварить квадровый. поэтому пока готовлюсь просто к мехе.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SRF Посмотреть сообщение
    Тут по 1.8 и 2.7 тем много, но что бы собрать всех в кучу, нужно параллельные форумы грохнуть))
    Выживает сильнейший
    БульдозерZ

  12. #12
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,430

    По умолчанию

    После появления чатов в вацапе форум превратился в какое-то авито. Нажимаешь "Что нового?" и видишь 5-10 страниц с обновлениями в купле-продаже. Ну и пару вопросов от новичков.
    Это уже совсем не интересно стало.
    Бортовики многие переехали на драйв, а здесь комментов ноль. Обсуждений тоже ноль. Грустно. И что с этим сделать можно уже даже не знаю...
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

  13. #13

    По умолчанию

    http://www.s2forum.com/forum/forumdisplay.php?f=4
    Ребята даже дизелистов и кабриолетчиков заинтересовали и предоставили площадку.
    А когда то был исключительно 2.2т форум
    БульдозерZ

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО
    Сообщений
    1,377

    По умолчанию

    Тапаталк подключить для начала. Все с мобильных устройств сидят
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    10.03.2014
    Сообщений
    105

    По умолчанию

    на драйве бж удобнее вести, читать тем более. не приходится листать х-ву тонну страниц.

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО
    Сообщений
    1,377

    По умолчанию

    На драйве много идиотов, к сожалению
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    2,562

    По умолчанию

    так закрыть чаты в ватсапе и все снова сюда переместятся... там очень много всякой хуйни не по теме... то сиськи, то жопы и т.д. кому надо спишутся в ватсапе..

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    21.12.2014
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    493

    По умолчанию

    Сам сейчас владею 1.8T(BEX), было бы интересно узнать что то новенькое....
    2112> 80 b4 avant(ABK) 2.0> A6c5 (AWT) 1.8T> Mazda6 > A6c4 avant 2.5 TDI (AEL) QM> A4b6 avant 1.8T (BEX) QM

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top