Кто менял технологические пробки в блоке?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию Кто менял технологические пробки в блоке?

    Нужны советы, можно ли поменять эту пробку не снимая коллектора?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2017-06-11 20.43.16.jpg
Просмотров: 261
Размер:	99.0 Кб
ID:	57244   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2017-06-11 19.55.43.jpg
Просмотров: 264
Размер:	917.1 Кб
ID:	57243  
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  2. #2
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Может кто сталкивался, насоветуйте что нить.
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  3. #3
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Старожилы вы где?)) Или тут уже никого не осталось?)
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Наверно ни у кого нужды не было... Если ловкость рук на уровне Акопяна, то наверное, только поставить по уму на вряд ли...

  5. #5
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Думается извлекать их будет проблематично. СТавили один раз, ту которая на фриз турбины, просто головой туда ее забили и все.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  6. #6
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Я как то на уазе с змз мотором менял одну такую, сверлишь дырочку сверлом 2.8, сверло перед этим смазать литолом, чтобы стружка в систему ож не попала, вкручиваешь саморез и гвоздодёром вытаскиваешь её, забить новую как писали выше, головкой.
    "VLUA"

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    На фокусах в головках между свечей проблемы с ними, ржавеют от воды с лобового стекла до дыр. Но при замене мало вытащить и втащить ( жигулёвская 17 рублей подходит) надо оч хорошо посадочное место обработать, чтоб не по окислам и ржавчине! А под коллектором не особо удобно работать. Я бы снял, для надёги... С ув

  8. #8
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Давным давно на 44-ке потекла пробка, добраться снять не смог, слил ОЖ из блока, взял фен строительный и паяльник мощный и запаял дырочку - так и ездил нормально.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Спасибо ребята за советы! Буду пробовать снимать стартер, кронштейн а там видно будет..
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top