какое масло льёте в АКПП?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 25

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию какое масло льёте в АКПП?

    собственно сабж по теме: S4 1993 ААN 2.2T quattro

  2. #2

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    собственно сабж по теме: S4 1993 ААN 2.2T quattro
    Оригинал, для спокойствия.
    wbr, alex

  3. #3
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    скажи, как оно называется, плз
    надо ли сразу менять масляный фильтр?

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    скажи, как оно называется, плз
    надо ли сразу менять масляный фильтр?
    http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?...&unit=741096F3

    G052162 далее индекс тары, т.е. G052162A2 это литровая банка, а A1 поллитровая.
    Фильтр там своеобразный, т.е. фильтром его назвать однозначно сложно, менять конечно можно, но не каждую смену масла, а только при показаниях, типа наличии механических включений в слитом масле.

    Можно еще проверить уровень масла в главной передаче и торсене, там трансмиссионное масло.
    wbr, alex

  5. #5
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexX Посмотреть сообщение
    Можно еще проверить уровень масла в главной передаче и торсене, там трансмиссионное масло.
    как проверяется?
    и сколько надо масла при замене?
    Последний раз редактировалось Lynx; 15.06.2007 в 08:56.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    как проверяется?
    и сколько надо масла при замене?
    Уровень трансмиссионного масла проверяется как обычно - надо пробку открутить и проверить уровень.
    Трансмиссионное масло - G052145 (A1 или A2 - размер тары), в главную передачу его можно только долить, сливной пробки нет, в торсене есть обе пробки, в заднем редукторе тоже две пробки.
    Сроки замены трансмиссионного масла VAG-ом не предусмотрены, в смысле заливается, по их понятиям, на весь срок службы.
    Масло в атомате меняется каждые 60 тыс.км или раз в 4 года, что быстрее наступит.

    Емкости:
    атомат - полная заливка на сухую - 7 литров
    - при замене без снятия поддона (снимать поддон надо для замены фильтра) - примерно 2.7 литра

    главная передача - примерно 0.7 литра
    торсен - 1.02 литра
    задний редуктор - 1.7 литра

    Все данные из Эльзы.
    wbr, alex

  7. #7
    Местный Аватар для GanS6
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    871

    По умолчанию

    Заливаю Castrol TransMaxZ, синтетика. Очень хорошее масло, можно вместо оригинала лить. Фильтр АКПП менял, больше 5 литров вошло.

  8. #8
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Febi 14738 Жидкость для гидросистем желтый vw 349,35 Р-------------специально покупал посмотреть,цвет,запах,конс сценция одинаковые с оригиналом,
    при переходе на Castrol TransMaxZ, как масло из гидротрансформатора сливать будете?(порядка 3 литров).....фильтр лучше менять ,он задерживает продукты "сгорания" масла...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  9. #9
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    ни в одном из Уфимских магазинов не нашлось масла для моей АКПП!

  10. #10
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    закажи в экзисте...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  11. #11
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    так и сделаю, только у меня коробка ведёт себя всё хуже и хуже с каждой поездкой, хотела быстрее, получится через неделю, блин

  12. #12
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    для информации -качественный ремонт автомата с олроада ,(гидромозги и пар фрикционов),под ключ 64000р, в самаре.....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  13. #13
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    поменяла сальник хвостовика, взяли 1000р., возились часа 3-3,5

  14. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    поменяла сальник хвостовика, взяли 1000р., возились часа 3-3,5
    Если хвостовик был у коробки, а не у заднего редуктора и все в итоге вышло нормально, то считай повезло, там когда откручивают крепящий фланец болтик есть шанс что гаечка упадет в коробку, тогда надо будет снимать и разбирать коробку.
    wbr, alex

  15. #15
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    История замены масла:
    http://www.ufacars.ru/forum/index.ph...=0&#entry12664

  16. #16

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lynx Посмотреть сообщение
    История замены масла:
    http://www.ufacars.ru/forum/index.ph...=0&#entry12664

    Если меняли масло в атомате, не снимая поддона, то 7 литров туда никак не запихнуть, по ELSA ~ 2,7 литра, уже писал.
    wbr, alex

  17. #17

    По умолчанию

    Поддон мало снять - 7 литров это при разборке АКПП со снятием гидротранса. В одном только гидротрансе около 3-х литров может быть. Если замена ATF бала без разборки, то действительно около трёх литров нужно - не более. Так и перелить могли. Это тоже не гуд.

    Грубо говоря: если снимаем/вскрываем/капиталим коробку, то запасаемся 7-ю литрами. Если просто меняем ATF, то 3-х достаточно.
    Последний раз редактировалось dipspb; 06.07.2007 в 13:13.
    С уважением, Дмитрий

  18. #18
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    это с заменой фильтра и прокладки

    а какая технология замены?

  19. #19
    Местный Аватар для Lynx
    Регистрация
    12.06.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    940

    По умолчанию

    ну мне на горячую коробку заливали, а до покупки масло текло ХЗ сколько. После замены скорости включаются иногда с металлическим лязгом, иногда с рывком, причём не одни и те же, а в произвольном порядке.

  20. #20

    По умолчанию

    смахивает на низкий уровень.. а как проверяли уровень после заливки? сразу? машина перед этим долго простояла на подъёмнике?

    ..щуп уровня есть у коробки?
    С уважением, Дмитрий

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top