С подачи клиента обнаружил интересную штуку на следующих поколениях Ауди - VW ... Просьба присутствующих сервисменов и тех кто в теме отписаться о его целесообразности применения допустим на С4 с вакуумником ... И интересно знать схему его электрического подключения по заводу ... на него тупо приходят + и - ... а дальше куда ? Не думаю , что он рассчитан работать все время работы двигателя ...