Вопросы при ремонте AAN - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 37 из 37
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Metis116RUS Посмотреть сообщение
    Менял мск 10 000км назад. Что за отсекатель!?
    Поменяй ещё раз колпачки, некоторые и пары тыщ не ходят.

  2. #22
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Мёртвому припарки, после такой "лайткапиталки" въебёт насовсем двигатель.
    с чего вдруг?недавно перебирал 2.2 клиенту,так там просто хонинганули блок,котлы абсолютно ровные были.была компрессия 5 в 5ом горшке.поршень по результатам промерки так же в норме.с хуя ли он должен въебать?
    торг в ашане!

  3. #23
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitall-S6 Посмотреть сообщение
    Поменяй ещё раз колпачки, некоторые и пары тыщ не ходят.
    +++ зеленые гец приличного качества, на элринг попадосы неоднократно были, причем жрач становился просто немыслимый, будто мск и нет. Может сейчас конечно чего и изменилось, но тем не менее "осадочек остался".

  4. #24
    Местный Аватар для Metis116RUS
    Регистрация
    25.08.2015
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    наверное мск подделка, тогда попробую поменять еще раз, куплю в этот раз оригинал.

  5. #25
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    50-306538-50 - вот такой гец был приличный, оригинал уж больно дорог.

  6. #26
    Местный Аватар для Metis116RUS
    Регистрация
    25.08.2015
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    спасибо. Не, буду оригинал ставить. Как поменяю, поезжу и отпишусь здесь есть эффект или нет

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,108

    По умолчанию

    А-рейнз как по качеству??? Недавно поставил на ощупь вроде норм?

  8. #28
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    На ощупь все норм, вот что потом... . Рейнц - он странный. Все прокладки на AAN - идеальные (он их и строгает в оригинале), но при этом по другим позициям, включая сальники были проблемы.

  9. #29
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    как ни странно,прокладки клапанных на 2.7тт рейнз ссытся,а на 4.2 збс. хер угадаешь..
    торг в ашане!

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Андрюх, лютерея ( не опечатка) нонче с зп.

  11. #31
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RbnTs Посмотреть сообщение
    На ощупь все норм, вот что потом... . Рейнц - он странный. Все прокладки на AAN - идеальные (он их и строгает в оригинале), но при этом по другим позициям, включая сальники были проблемы.
    Не соглашусь ... Прокладка клапанной крышки ААN - Goetze ... она же и в оригинале ... сам сравнивал ... места колец Ауди запиленные ... В течении 10 лет поменял 2 штуки у себя ... думаю неплохие сроки для нынешнего качества ...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  12. #32
    Местный Аватар для PRO-vokator
    Регистрация
    14.09.2010
    Адрес
    Kaliningrad
    Сообщений
    6,154

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RbnTs Посмотреть сообщение
    50-306538-50 - вот такой гец был приличный, оригинал уж больно дорог.
    Везде стараюсь по возможности Гец ставить ... проблем не было ...
    Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru

  13. #33
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Мне бы такой расход (1-1000)
    вот расмешил, сразу надо мотор разбирать, смени масло на 5/50 и не наваливай, и не будет расхода)))))
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  14. #34
    Местный Аватар для Metis116RUS
    Регистрация
    25.08.2015
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    Мне бы такой расход (1-1000)
    вот расмешил, сразу надо мотор разбирать, смени масло на 5/50 и не наваливай, и не будет расхода)))))
    что значит не наливай))) Зима же, самое время для веселья! тогда зачем я Фокус продал?

  15. #35
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Metis116RUS Посмотреть сообщение
    что значит не наливай))) Зима же, самое время для веселья! тогда зачем я Фокус продал?
    ну так и не смотри на расход, это же ыска, когда у меня был расход на 3500км 12лит масла , вот это расход) на заправке полный бак и 1,5 литра масла)))))
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  16. #36
    Местный Аватар для Metis116RUS
    Регистрация
    25.08.2015
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    значит я просто паникер)

  17. #37
    Местный Аватар для Дмитрий 35
    Регистрация
    04.11.2015
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    1,079

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    ну так и не смотри на расход, это же ыска, когда у меня был расход на 3500км 12лит масла , вот это расход) на заправке полный бак и 1,5 литра масла)))))
    Хороший расход))) и масло всегда свежее

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top