Задний торсен от Фау вместо переднего диффа в 01а - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 35 из 35
  1. #21
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    он самый

  2. #22
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    он самый
    Вещь то не плохая) Но на уазе хрустит ппц) даже с оборванной полуосью ехал)
    "VLUA"

  3. #23
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    мы ниву собирали. середина+задний. едет нереально везде хрустеть перестала после заливки какого-то модного масла и присадки

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Есть пара 01А, может дойдут руки разобрать когда-нибудь.

  5. #25
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    почему от 01а? он ведь и без того слабый,даже в обычной эксплуатации на овощах разваливается.самая частая поломка 01а.
    кто нибудь ставил торсен в задний диф более свежих машин? типа с5,8е?
    торг в ашане!

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    20.09.2010
    Сообщений
    280

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    почему от 01а? он ведь и без того слабый,даже в обычной эксплуатации на овощах разваливается.самая частая поломка 01а.
    кто нибудь ставил торсен в задний диф более свежих машин? типа с5,8е?
    http://a6-allroad.ru/showthread.php?t=9644
    Кто мальчика не распинал - за рабами не занимайте!

  7. #27
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    у меня есть 01а, но я кпп разбирать вообще никак не умею. боюсь, что после моих действий она станет не пригодна

  8. #28
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    у меня есть 01а, но я кпп разбирать вообще никак не умею. боюсь, что после моих действий она станет не пригодна
    а чего там "разбирать то" ?

    вынул фланцы приводов, открутить с водительской стороны большую "крышку" с датчиком скорости,(болтики с торксами),после просто вынуть корпус диффа(на рисунке "крышка" уже снята )

    отвинчивай большую шестерню главной пары и подгоняйте другой дифф в размеры оригинала


    натяг конусных подшипников не нарушишь,он определяется шайбами под наружними кольцами подшипников,просто снова затянешь болты "крышки" до упора...уплотнение резиновым кольцом по диаметру

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    09.12.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    Клиренса хватает вроде, езжу отдыхать в одно красивое место каждый год, там песок, постоянно застреваю, а рядом фокусы и гранты ездят. Вот думаю, торсен может помочь. Или, скажем, как-то можно реализовать блокировку механическую, по типу заднего дифференциала у соток в 45-м кузове?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_001952.jpg
Просмотров: 211
Размер:	839.8 Кб
ID:	54798   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_001542.jpg
Просмотров: 222
Размер:	1.04 Мб
ID:	54797  
    Последний раз редактировалось a52kit; 06.02.2017 в 20:08.

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Если застрял в песке нужно полить его водой. И еще желательно все-таки полный привод. Покатаешься на полном, потом на неполный и домкратом не затянешь

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a52kit Посмотреть сообщение
    Клиренса хватает вроде, езжу отдыхать в одно красивое место каждый год, там песок, постоянно застреваю, а рядом фокусы и гранты ездят. Вот думаю, торсен может помочь. Или, скажем, как-то можно реализовать блокировку механическую, по типу заднего дифференциала у соток в 45-м кузове?
    Купить полноприводную сотку и довести до ума. Стоят недорого, в продаже попадаются.
    Вообще вместо торсена в переднеприводную КПП можно посоветовать заколхозить полный привод. Но, не сочти за обиду, на фото цепляться не за что совершенно, и нормальным советом было бы сменить машину.

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от _ShurikeN Посмотреть сообщение
    Купить полноприводную сотку и довести до ума. Стоят недорого, в продаже попадаются.
    Вообще вместо торсена в переднеприводную КПП можно посоветовать заколхозить полный привод. Но, не сочти за обиду, на фото цепляться не за что совершенно, и нормальным советом было бы сменить машину.
    + 1,0022

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    09.12.2014
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    241

    По умолчанию

    ок, будем менять тачку)

  14. #34
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Если застрял в песке нужно полить его водой. И еще желательно все-таки полный привод. Покатаешься на полном, потом на неполный и домкратом не затянешь
    если он не задний)
    торг в ашане!

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    если он не задний)
    Ну да...Особенно диагональный тоже классный.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top