Мягкость сцепления. Как быть? - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 55 из 55
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    Если взять корзинку и закрепить на плоскости сверлильного станка ручного и понажимать на лепестки какой-нито оправкой,то в районе параллельного расположения лепестков наблюдается какое-то облегчение,диафрагменная пружина как-бы перещёлкивается из положения А в положение В,и это её особенность...,в своё время перебрал и настроил много корзин от Уазки и волги,которые с лапками - все клиенты довольные уезжали),но на пружинных корзинах такого эффекта нет.

  2. #42
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    то может просто стоит сходить в спортзал?.
    на машине ТС ебейше мощный выжим,как будто там двухлепестковая стоит...сток там или от фау пока хз,сниму-узнаю.
    сначала думал мошт у него с не привычки,ибо по сравнению со многими машинами на эсках тяжелая педаль,но нет.реально перебор.
    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    И обьясни почему?
    мне всегда казалось что тяжелеет она из-за большего выхода диафрагмы в сторону выжимного. как следствие смещение угла выжимной вилки и изменением длинны рычага по отношению к подшипнику. но интересно таки какова же еще истина))
    торг в ашане!

  3. #43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    на машине ТС ебейше мощный выжим,как будто там двухлепестковая стоит...сток там или от фау пока хз,сниму-узнаю.
    сначала думал мошт у него с не привычки,ибо по сравнению со многими машинами на эсках тяжелая педаль,но нет.реально перебор.


    мне всегда казалось что тяжелеет она из-за большего выхода диафрагмы в сторону выжимного. как следствие смещение угла выжимной вилки и изменением длинны рычага по отношению к подшипнику. но интересно таки какова же еще истина))
    Все намного проще и банальнее))
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  4. #44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zponomarenko Посмотреть сообщение
    Кинематику корзины в простом виде можно представить как рычаг с длинным плечом (от выжимного подшипника до прижимного диска) и с коротким плечом(от диска до края пружины), я могу предположить что при износе диска пружина корзины выгибается больше и это ведет к расползанию точек касания пружины что увеличивает длину плеча (короткого), тогда будет тяжелей нажимать.
    не раз это замечал после замены диска становилось мягче
    Последний раз редактировалось abbas; 07.01.2017 в 02:11.

  5. #45

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abbas Посмотреть сообщение
    не раз это замечал после замены диска становилось мягче
    А почему?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    то есть чем тоньше диск тем больше надо душить лепестки корзины ?

  7. #47
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    у меня тоже странно работает сцепа, корзина диск и выжимной всё новое V8 создается впечатление что диск прилипает и не включить передачу, если например заводить выжав сцепление на передаче, в начале происходит удар и потом диск отлипает)) на ходу тоже самое, если нажать на педаль и газнуть тоже происходит удар, переключаю как на 51м с перегазовкой, а так не буксует до 1.5 избытка, на 0.6 с лаунча тоже по мокрому асфальту почти не дымит)))

  8. #48
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    диск оказался вообще новым.сцепа сток 2.2т.
    торг в ашане!

  9. #49
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    диск оказался вообще новым.сцепа сток 2.2т.
    и почему не работало? заменить тогда корзину..

  10. #50
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    диск оказался вообще новым.сцепа сток 2.2т.
    Андрюш, а вы смотрели под педаль? Помощник и пружина на нём целая?

  11. #51
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    все там на месте было) проблему конечно же решили.
    торг в ашане!

  12. #52
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    все там на месте было) проблему конечно же решили.
    так какая причина то была ?

  13. #53
    Пользователь
    Регистрация
    04.01.2017
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    89

    По умолчанию

    Сняли сцепу- трещинына корзине. Всё поменял, ща помягче вроде.. Всем спасибо за советы.

  14. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    А почему?
    Я не знаю..

  15. #55
    Местный Аватар для Алексей442
    Регистрация
    04.12.2016
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    374

    По умолчанию

    короче, поменял диск, с выжимным, сцепа стало на много мягче, но пару раз стартанул, на 18 тапках, + чип соотвественно sms 303, сцепа подгорела моментом, и опять тугое...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top