2.8 AAH кто может чипануть или знает где это можно сделать? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 77
  1. #21
    Пользователь Аватар для walter77
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    киев
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    видать швея с нормальными нитками (мулинэ)(ШУТКА)

  2. #22
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    я тоже могу фф на автомате прошить 1.6 у нас много теперь таких валит))) если по теме какая микросхема памяти на аааш?

  3. #23
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    aan в стоке тоже не особо едет, нужно сцепление поджигать чтоб съехать с места) если быть стокмэном мечтающем о едет и экономящем бензин то надо 3.0тди или хотя бы аел с хотя бы 2260, а если захотеть семейный турбоседан и особо не экономить на топливе, то нужно 4.0т )

  4. #24
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    А разве не надо настраивать ecu под выхлоп-валы?
    По поводу валов задумывался, вот только где их найти? или доработать?
    по поводу катов интересно стоят ли они вообще, надо будет проверить.
    я варил выхлоп 63мм на АВС с автоматом...машина поехала бодрее...со 180 до 215 перестала с 4ой на 3ю передачу скакать,на 4ой уверенно разгоняется
    до сотки тоже пободрее стала ...а звук ...
    ещё больше заморочится - выхлопные коллектора три в один длинные равнодлинные варить.....

    в программе заложен некий резерв...изменение выхлопа даёт небольшое изменение в процентах,поэтому наверное,ещё уклыдывается в возможности диапазона адаптации впрыска на расходоме

    валы или импортные искать (недёшево)или родные перешлифовывать на неполную базу,и дорабатывать маслоподачу в гидрики в головках(трудозатратно) ... мотор на верхах станет заметно легче "дышать".. настолько что родная пограмма может и беднить начнёт.. это широкополоской надо смотреть

    http://turbo-quattro.com/showthread....ll=1#post42286

    так как ААН должен на 98 бензе ездить,можно с ацетоном побаловаться для повышения ОЧ...момента побольше станет,"эластичней" мотор будет...так как углы задерутся немного..
    Последний раз редактировалось dimo61; 29.12.2016 в 07:31.

  5. #25
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    я варил выхлоп 63мм на АВС с автоматом...машина поехала бодрее...со 180 до 215 перестала с 4ой на 3ю передачу скакать,на 4ой уверенно разгоняется
    до сотки тоже пободрее стала ...а звук ...
    ещё больше заморочится - выхлопные коллектора три в один длинные равнодлинные варить.....

    в программе заложен некий резерв...изменение выхлопа даёт небольшое изменение в процентах,поэтому наверное,ещё уклыдывается в возможности диапазона адаптации впрыска на расходоме

    валы или импортные искать (недёшево)или родные перешлифовывать на неполную базу,и дорабатывать маслоподачу в гидрики в головках(трудозатратно) ... мотор на верхах станет заметно легче "дышать".. настолько что родная пограмма может и беднить начнёт.. это широкополоской надо смотреть

    http://turbo-quattro.com/showthread....ll=1#post42286

    так как ААН должен на 98 бензе ездить,можно с ацетоном побаловаться для повышения ОЧ...момента побольше станет,"эластичней" мотор будет...так как углы задерутся немного..
    Повышать ОЧ без увеличения степени имеет мало смысла на атмосфере, тем более с двухклапанными головами, так как угол зажигания, как правило, там ограничен не детонацией, а так называемым МВТ, и задирая углы, можно только ухудшить момент.

  6. #26
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от walter77 Посмотреть сообщение
    если мотор в порядке и расходомер и чип Димка PRJ
    Именно.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Это чип для 2.2 или 2.8?)))
    По факту авто едет неплохо но в светофорных гонках со всякими хендаями едет вровень и это обидно)
    По спорту у нее разгон 11.2, понятно что автомат что кваттро но как то это много пускай даже 12.5 .
    И все таки по поводу чипа есть те кто чипуют такие авто?

  8. #28
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    Это чип для 2.2 или 2.8?)))
    По факту авто едет неплохо но в светофорных гонках со всякими хендаями едет вровень и это обидно)
    По спорту у нее разгон 11.2, понятно что автомат что кваттро но как то это много пускай даже 12.5 .
    И все таки по поводу чипа есть те кто чипуют такие авто?
    написали же,что просто чиповать нет смысла,что не понятно?

  9. #29
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    Это чип для 2.2 или 2.8?)))
    По факту авто едет неплохо но в светофорных гонках со всякими хендаями едет вровень и это обидно)
    По спорту у нее разгон 11.2, понятно что автомат что кваттро но как то это много пускай даже 12.5 .
    И все таки по поводу чипа есть те кто чипуют такие авто?
    написали же,что просто чиповать нет смысла,что не понятно?

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    А по поводу свапа 4.2 мож кто в курсе сильно геморройное занятие? АКП выдержит?

  11. #31
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    Машину смени,гонщики сфетофорные
    успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Машину смени,гонщики сфетофорные
    Купи себе велосипед и не загрязняй атмосферу))

  13. #33
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    У меня есть,просто у некоторых граждан комплексы,у кого к япам,у кого к корейцам!а ты представь вот сейчас ты что то там наколхозишь ,якобы добавив мощи к своему сараю!хуяк а тебя какой нибуть семейный мивен обьезжает)))и что будет тогда с твоей психикой?а человек просто ехал .....
    Последний раз редактировалось costya048; 29.12.2016 в 13:09.
    успех обычно приходит к тем,кто слишком занят,чтобы искать его

  14. #34
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
    Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
    А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    20.10.2013
    Адрес
    на Волге
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
    Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
    А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)
    Зафира орс на раз два объедет..
    Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
    Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
    С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
    Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))

  16. #36
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Повышать ОЧ без увеличения степени имеет мало смысла на атмосфере, тем более с двухклапанными головами, так как угол зажигания, как правило, там ограничен не детонацией, а так называемым МВТ, и задирая углы, можно только ухудшить момент.
    а ацетоном не повышать ОЧ придётся..а всего лишь догонять до номинальных 98 с приличным горением,раз ААН на 98 рассчитан

    в раше по госту бензин хреновый,а по факту как его бодяжат ещё хуже ..

    на эске ,которая тоже под 98,ацетон даёт приход небольшой

  17. #37
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а ацетоном не повышать ОЧ придётся..а всего лишь догонять до номинальных 98 с приличным горением,раз ААН на 98 рассчитан

    в раше по госту бензин хреновый,а по факту как его бодяжат ещё хуже ..

    на эске ,которая тоже под 98,ацетон даёт приход небольшой
    как это правильно сделать?

  18. #38
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    как это правильно сделать?
    50г на 10лит
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  19. #39
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Avantt Посмотреть сообщение
    С 4.2 сомневаюсь что минивен сможет объехать)
    Иногда хочется чтобы авто ехало чуть быстрее.
    А машину думал сменить взять С5 например но кузов С4 мне нравится больше от того и заморочки такие)
    вижу с люберов, мож прокатить да 2,2 надумаешь свапать))
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    05.10.2016
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    112

    По умолчанию

    Зафира орс на раз два объедет..
    Идеи что с чипом атмосферника, что с заменой на с5 - бредовые просто.
    Атмо прокачивать - затрат на рубль прихода на копейку, еще и ресурс станет никаким...
    С5 вообще ошибка природы, жертва аборта, куда ни ткнись - сплошная месть фрицев за 45-й....
    Ездий на классическом добротном комфортном вагомобиле и получай удовольствие, что башку то ерундой забивать))) А для адреналина что то типа CBR600FR купи - очучений будут полны карманы)))



    Проделал кое какие манипуляции теперь тачка едет за 12 с пассажиром может чуть быстрее,решил более не заморачиваться так как почти соответствует заводскому показателю 11.2)
    А для адреналина надо брать не CBR 600 , вот на пример из последнего интересного что было у меня, сдал на ней на ЖЖ 1700 Москва-Керч )

    600rr это мопед))) А Буса это убийца суперкаров)
    На спортах 7 лет откатал) Теперь езжу на эндурике для леса и макси скутер Yamaha t max 500 для города )
    Последний раз редактировалось Avantt; 30.12.2016 в 00:07.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top