Спортивные вкладыши.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 83
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию Спортивные вкладыши.

    Народ кто действительно может подсказать?Ситуация следующая надутый мотор 1,8 т.Низкоке давление масла было выявлено что нужно точить колено под первый ремонт.
    С завода был комплект 5-5 а все новые 6-4.Фотографию прилогаю.Знаю что вкладышь с маслоканалом ставиться в четвертый бугель.Теперь сообственно сам вопрос.Какой из комплектов лучше заказать 5,5 или 6,4.Ниже ли давление на таком вкладыше? ибо его поверхность на 5 мм меньшеНажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0452.jpg
Просмотров: 365
Размер:	905.5 Кб
ID:	53715Спасибо за понимание

  2. #2

    По умолчанию

    а что дефектовка мотора показала?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    1)47,747
    2)47,744
    3)47,753
    4)47,743
    Вот размеры шатунных вкладышей которые под рукой были.Давление масла на температуре ож 70 давление 2,0.При полном прогреве +-1,1 (вкладыши пром вала новые,клапана маслофорсунок новые, насос новый ,крышка шестерни масланасоса новая ,бронзовая втулка маслонасоса новая.

  4. #4
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Я видел рс2 вкладыш от змз
    VAGDROCHER
    пешком сила

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    Я видел рс2 вкладыш от змз
    Думаешь змз много выдержат??
    У меня сейчас два вареанта просто хочеться услышать мнение или незамарачиваться
    Последний раз редактировалось Madman; 13.12.2016 в 00:20.

  6. #6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    1)47,747
    2)47,744
    3)47,753
    4)47,743
    Вот размеры шатунных вкладышей которые под рукой были.Давление масла на температуре ож 70 давление 2,0.При полном прогреве +-1,1 (вкладыши пром вала новые,клапана маслофорсунок новые, насос новый ,крышка шестерни масланасоса новая ,бронзовая втулка маслонасоса новая.
    Вкладыши или коленвал?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    коленвал

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    коленвал
    Маловато.
    Если еще вкладыши под спорт поставить масляного клина не будет и давления тоже.
    Прокачка больше. Но и насос надо больше
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    Всмысле?

  10. #10

    По умолчанию

    Прямом.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #11
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    Всмысле?
    Перевожу: чтобы был масляный клин, на таких размерах коленвала - нужен масляный насос с большей производительностью.
    Либо делать стандартно - искать колено с размерами в допуске.

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    .Низкоке давление масла было выявлено что нужно ТОЧИТЬ КОЛЕНО ПОД ПЕРВЫЙ РЕМОНТ.
    С завода был комплект 5-5 а все новые 6-4.Фотографию прилогаю.Знаю что вкладышь с маслоканалом ставиться в четвертый бугель.Теперь сообственно сам вопрос.Какой из комплектов лучше заказать 5,5 или 6,4.Какой комплект будет работать лучше? ибо его поверхность на 5 мм меньше ?

  13. #13
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    черные это кингвкладыш израильский?

  14. #14
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    черные это кингвкладыш израильский?
    вроде сша
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    вроде сша
    таки на каопке написано сделано в изааэле

  16. #16
    Местный Аватар для RAS 20V
    Регистрация
    29.06.2007
    Адрес
    С-Петербург , г.Пушкин
    Сообщений
    1,949

    По умолчанию

    Если ACL, то Австралия

  17. #17
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vasil39 Посмотреть сообщение
    таки на каопке написано сделано в изааэле
    мда
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    13.11.2013
    Адрес
    riga
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    я понял ,никто подсказать не может.Всем спасибо.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    24.10.2010
    Сообщений
    554

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Madman Посмотреть сообщение
    я понял ,никто подсказать не может.Всем спасибо.
    ставьсток

  20. #20
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    сток довольно не плохие, трехслойные, для корня будет достаточно, какая мощность будет у мотора?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top