вопросы и ответы по моторам 1.8т 2.7тт
вопросы и ответы по моторам 1.8т 2.7тт
Можно ли карту углов ставить впритык на слух во всём диапазоне?
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
можно тока херня получится,тк оно будет сдвигать пока может тока потом зазвенит.
нада карту рисовать при помощи вагкома
1 делается диагностический канал где обороты, нагрузка, угол и средний ретард.
2 ездится ипишется лог этого канала
3 далее из данных лога нада сделать две 3-ех мерных таблички одна реальный угол вторая ретард
ну дальше думаю все понятно
Последний раз редактировалось sergeynik; 04.12.2009 в 10:48.
Спасибо. Тогда такой вопрос - почему стоковые прошивки сильно задушены по углам?
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
не звенеть начнет когда система опустит руки и скажет "не ну я так немогу" а хватит тогда когда она познит заданные углы на 1-3*
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
да про звон сложно говорить. ибо мозг держит мотор на уровне определенного звона. этот уровень от мотора к мотору меняется.
правельные углы -на грани вмешательства системы
наверно стоило тут этот http://www.turbo-quattro.com/forum/s...25&postcount=4 вопрос задать
1) развернуть вал на 10*( накрайняк 14* (зуб грм)).
но для этого нада еще перепрессовать звезду на цепь
2) нет смысла это решается форсунками
Сергей,
1.точно можно в Москве прошиться?Так же качественно?За те же деньги?
2.У меня A4 1,8T quattro двигатель AVJ ме7.1. Могу ли я у Вашего представителя в Москве прошиться Вашей программой на 210 сил? Налезет ли это все на сток? Не убьется ли аппарат? сразу? =)
3.В планах поставить К04, валы от ТТ,форсунки, интеркулер и.т.д. Могу ли я сейчас поставить форсунки Siemens 380 cc, а вы внесете под это изменение в Вашей прошивке? Будет ли стоить денег такое изменение в прошивке?ops:
П.С. Сейчас хочу чипом доубивать живую и даже не жрущую масло стоковую к03.
1.точно можно в Москве прошиться?Так же качественно?За те же деньги?
2.У меня A4 1,8T quattro двигатель AVJ ме7.1. Могу ли я у Вашего представителя в Москве прошиться Вашей программой на 210 сил? Налезет ли это все на сток? Не убьется ли аппарат? сразу? =)
3.В планах поставить К04, валы от ТТ,форсунки, интеркулер и.т.д. Могу ли я сейчас поставить форсунки Siemens 380 cc, а вы внесете под это изменение в Вашей прошивке? Будет ли стоить денег такое изменение в прошивке?
П.С. Сейчас хочу чипом доубивать живую и даже не жрущую масло стоковую к03.
1. Тогда имеет смысл сразу с новыми форсунками прошиваться. Цена такая же как в стандарте или меняется?
2. С форсунками Siemens на 380 сс сколько будет мощи и момента (примерно) на 98 бензе? Сколько будет буста? Не гикнется двигатель, при условии что все остальное сток (сток интеркулер и сток выпуск)?
3. Что вообще скажете по поводу варианта такой чиповки (на стоке+форсунки). Вроде как на audi-forum Вы говорили, что с форсунками лучше прошиваться,чем без них. Я вот только не помню это относится только к варианту с К04 или на стоковой к03 тоже с форсами лучше. У буржуев (APR и GIAC) чиповка "сток + форсунки" считается нормальным делом. А как у нас в российских условиях и без буржуйских предельных настроек?сработается?
есть ли смысл устанавливать форсунки "на вырост"?
на около стоковый конфиг ставить популярные - форсы сименс дека 630сс? с целью чтобы при последующих модификациях к теме форсунок уже не возвращаться?