Чип Тюнинг 1.8т 2.7тт
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 49 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 999

Комбинированный просмотр

  1. #1
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию Чип Тюнинг 1.8т 2.7тт

    вопросы и ответы по моторам 1.8т 2.7тт

  2. #2
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Можно ли карту углов ставить впритык на слух во всём диапазоне?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  3. #3
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    можно тока херня получится,тк оно будет сдвигать пока может тока потом зазвенит.
    нада карту рисовать при помощи вагкома
    1 делается диагностический канал где обороты, нагрузка, угол и средний ретард.
    2 ездится ипишется лог этого канала
    3 далее из данных лога нада сделать две 3-ех мерных таблички одна реальный угол вторая ретард
    ну дальше думаю все понятно
    Последний раз редактировалось sergeynik; 04.12.2009 в 10:48.

  4. #4
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Спасибо. Тогда такой вопрос - почему стоковые прошивки сильно задушены по углам?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Спасибо. Тогда такой вопрос - почему стоковые прошивки сильно задушены по углам?
    чтобы можно было залить Аи-76 и не убить мотор

  6. #6
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Спасибо. Тогда такой вопрос - почему стоковые прошивки сильно задушены по углам?
    это вовсе не так, раз на раз не приходится. но они обычно и так близки к пределу

  7. #7
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    это вовсе не так, раз на раз не приходится. но они обычно и так близки к пределу
    Так а что считать пределом-то? Как зазвенел так хватит?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  8. #8
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    не звенеть начнет когда система опустит руки и скажет "не ну я так немогу" а хватит тогда когда она познит заданные углы на 1-3*

  9. #9
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    не звенеть начнет когда система опустит руки и скажет "не ну я так немогу" а хватит тогда когда она познит заданные углы на 1-3*
    Немного не правильно вопрос я сформулировал. Без учёта того что система будет править углы сама - предел это от звона -1 градус?
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  10. #10
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    да про звон сложно говорить. ибо мозг держит мотор на уровне определенного звона. этот уровень от мотора к мотору меняется.
    правельные углы -на грани вмешательства системы

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    наверно стоило тут этот http://www.turbo-quattro.com/forum/s...25&postcount=4 вопрос задать

  12. #12
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    без доработок оба незьзя, только впуск

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    без доработок оба незьзя, только впуск
    можно не скромный вопрос - какого рода доработки требуются? можно в личку.
    и еще вдогонку - есть ли смысл в: вернуться к старой схеме подачи топлива с регулятором в рампе и обраткой?

  14. #14
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    1) развернуть вал на 10*( накрайняк 14* (зуб грм)).
    но для этого нада еще перепрессовать звезду на цепь
    2) нет смысла это решается форсунками

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    1) развернуть вал на 10*( накрайняк 14* (зуб грм)).
    но для этого нада еще перепрессовать звезду на цепь
    в какую сторону? :roll:
    Последний раз редактировалось dus72; 06.01.2010 в 12:25.

  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию Прошиться в Москве

    Сергей,

    1.точно можно в Москве прошиться?Так же качественно?За те же деньги?

    2.У меня A4 1,8T quattro двигатель AVJ ме7.1. Могу ли я у Вашего представителя в Москве прошиться Вашей программой на 210 сил? Налезет ли это все на сток? Не убьется ли аппарат? сразу? =)

    3.В планах поставить К04, валы от ТТ,форсунки, интеркулер и.т.д. Могу ли я сейчас поставить форсунки Siemens 380 cc, а вы внесете под это изменение в Вашей прошивке? Будет ли стоить денег такое изменение в прошивке?ops:

    П.С. Сейчас хочу чипом доубивать живую и даже не жрущую масло стоковую к03.

  17. #17
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksatan Посмотреть сообщение
    Сергей,

    1.точно можно в Москве прошиться?Так же качественно?За те же деньги?

    2.У меня A4 1,8T quattro двигатель AVJ ме7.1. Могу ли я у Вашего представителя в Москве прошиться Вашей программой на 210 сил? Налезет ли это все на сток? Не убьется ли аппарат? сразу? =)

    3.В планах поставить К04, валы от ТТ,форсунки, интеркулер и.т.д. Могу ли я сейчас поставить форсунки Siemens 380 cc, а вы внесете под это изменение в Вашей прошивке? Будет ли стоить денег такое изменение в прошивке?ops:

    П.С. Сейчас хочу чипом доубивать живую и даже не жрущую масло стоковую к03.
    1) да
    2) 200 сил 300нм 95 бензин
    3) да любое изменение конфигурациисчтай все по новой.

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    1.точно можно в Москве прошиться?Так же качественно?За те же деньги?

    2.У меня A4 1,8T quattro двигатель AVJ ме7.1. Могу ли я у Вашего представителя в Москве прошиться Вашей программой на 210 сил? Налезет ли это все на сток? Не убьется ли аппарат? сразу? =)

    3.В планах поставить К04, валы от ТТ,форсунки, интеркулер и.т.д. Могу ли я сейчас поставить форсунки Siemens 380 cc, а вы внесете под это изменение в Вашей прошивке? Будет ли стоить денег такое изменение в прошивке?

    П.С. Сейчас хочу чипом доубивать живую и даже не жрущую масло стоковую к03.

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    1) да
    2) 200 сил 300нм 95 бензин
    3) да любое изменение конфигурациисчтай все по новой.

    1. Тогда имеет смысл сразу с новыми форсунками прошиваться. Цена такая же как в стандарте или меняется?
    2. С форсунками Siemens на 380 сс сколько будет мощи и момента (примерно) на 98 бензе? Сколько будет буста? Не гикнется двигатель, при условии что все остальное сток (сток интеркулер и сток выпуск)?

    3. Что вообще скажете по поводу варианта такой чиповки (на стоке+форсунки). Вроде как на audi-forum Вы говорили, что с форсунками лучше прошиваться,чем без них. Я вот только не помню это относится только к варианту с К04 или на стоковой к03 тоже с форсами лучше. У буржуев (APR и GIAC) чиповка "сток + форсунки" считается нормальным делом. А как у нас в российских условиях и без буржуйских предельных настроек?сработается?

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    есть ли смысл устанавливать форсунки "на вырост"?
    на около стоковый конфиг ставить популярные - форсы сименс дека 630сс? с целью чтобы при последующих модификациях к теме форсунок уже не возвращаться?

  20. #20
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    ДА ЯБ ТАК И СДЕЛАЛ

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top