Ребят вообшем дело было в чём,решил поменять хамут на патрубке охлаждения радиатора залез под низ и увидел на интеркулере масло....Я сразу забыл что нужно менять хамут.... полез в интеркуллер разобрал снял увидел в метал.патрубке масло,в интеркуллере масло,в гофре масло....Капнул дальше снял приёмную трубу с возд.фильтра-Сухо,снял патрубок который идёт на ГБЦ он весь в масле-итог забил ВКГ,подскажите как быть,как сделать грамотно что б в дальнейшем не попадало масло в КУлёК!!!