Провернуло вкладыш

[a200tq]

Неа, не я

У меня пока все запчасти с учетом работы самому с периодической помощью мастера укладываются в 20-ку. 45 не потяну.
Насчет бегунка. Мой обычный, но тоже подогнаный под 7мм. С чего бы искре скакать? мап 2.5

Мой совет-лучше подожди и накопи денег. И сделай нормальную капу с расточкой. Какойьсмысл сейчас выкидывать 20 тр?

[Patriot.msk]

Для возникновения перескока между ВВ проводами сопротивление между электродами должно быть больше чем сопротивление между проводами.

Для возникновения перескока на крышке трамблёра сопротивление всей цепи (свеча-провод-контакт) должно быть больше чем сопротивление соседней такой же ветки с учётом сопротивления воздуха при расстоянии между бегунком и контактом соседнего цилиндра. Широкий бегунок это расстояние уменьшает ессесна, но с узким думаю это анриал.

[RussianMan]

Неа, не я

У меня пока все запчасти с учетом работы самому с периодической помощью мастера укладываются в 20-ку. 45 не потяну.

хм, а что входит в эти запчасти?
просто когда мы собирали, нам обощлось в 50 с копейками, а щас такой конфиг будет стоить около 60К. Один насос подорожал тыщ на 5-7

[RussianMan]

кстати бегунок 7мм стоял задолго до эс4 мозгов. Провернуло не под бустом, в обычном режиме

а у тебя вообще мотор то в каком состоянии был? сколько пробег? сколько масла кушал?

[Igor200]

Щас тебе тут понапишут про зажигание... Я с 2005 года езжу с 1.7 избытка с трамблером на 3В и ничего...

[Patriot.msk]

Щас тебе тут понапишут про зажигание... Я с 2005 года езжу с 1.7 избытка с трамблером на 3В и ничего...

[anton 44]

хм, а что входит в эти запчасти?
просто когда мы собирали, нам обощлось в 50 с копейками, а щас такой конфиг будет стоить около 60К. Один насос подорожал тыщ на 5-7

вкладыши все оригинал
бу колено номинал, бу шатун
прокладки
болты гбц
сальники
кольца мале
ремни
масло, антифриз

это пока без промеров и дефектовки.

[RussianMan]

киношка начинается))))

[anton 44]

Щас тебе тут понапишут про зажигание... Я с 2005 года езжу с 1.7 избытка с трамблером на 3В и ничего...

Золотые слова! :!: Вот живой пример! Раз турбостарс не котируется

[anton 44]

а у тебя вообще мотор то в каком состоянии был? сколько пробег? сколько масла кушал?

масло кушал хорошо. Н это следствие хороших подтеков и мск. Не дымил, дул что требовалось. Компрессию теперь уже не скажу, только "нахолодную" сейчас по 7, без разброса. Работал очень ровно и тихо. У меня машина 1 год. Купил в прошлом году. Была полнейшим стоком. Предидущий хозяин даже старый кожаный руль не менял придерживался оригинальной концепции.

[anton 44]

Пришел Igor200 и все замолчали. Чего тишина-то?

[RussianMan]

ну вприницпе не вижу ничего криминального. ИМХО, твой мотор умер просто от усталости. Перебери его нормально и будет те счастье.
А по поводу системы зажигания плотно задумайся. Ведь люди не от балды говорят.
Или ты совсем не веришь в перескок искры?

[Patriot.msk]

Или ты совсем не веришь в перескок искры?

Вить, у тебя Аркадий аккаунт кажись утащил
Ты ж сам выше написал что в него здесь не веришь... Как переделка на будущее, ну мб, есть смысл.

[anton 44]

Ну это как в снежного человека верить. Вот касулю кто-нить сожрет. Ты мне скажеш: снежный чел! а я отвечу: да хрен там, бежала от волков, споткнулась, сожрали. . .

Единственный для меня веский аргумент по поводу искры-это кулак дружбы. Остальные недоперескоки-это уже фантазии. Объясню: до того, как узнал про особенности бегунков, ездил полгода с обычным как человек, только купивший эску(жарил, ездил быстро, хоть и без кваттростартов). Потом узнал и сточил, потом через месяца 3 появился мозг. Вот такая последовательность. сколько и как до меня ездили на обычном бегунке-я хз.

[RussianMan]

Вить, у тебя Аркадий аккаунт кажись утащил
Ты ж сам выше написал что в него здесь не веришь... Как переделка на будущее, ну мб, есть смысл.

а я верю, только када это ближе к 2 бара, а не 0,8 или избыток смс (не знаю сколько на нем избытка дует)

[RussianMan]

Ну это как в снежного человека верить. Вот касулю кто-нить сожрет. Ты мне скажеш: снежный чел! а я отвечу: да хрен там, бежала от волков, споткнулась, сожрали. . .

Единственный для меня веский аргумент по поводу искры-это кулак дружбы. Остальные недоперескоки-это уже фантазии. Объясню: до того, как узнал про особенности бегунков, ездил полгода с обычным как человек, только купивший эску(жарил, ездил быстро, хоть и без кваттростартов). Потом узнал и сточил, потом через месяца 3 появился мозг. Вот такая последовательность. сколько и как до меня ездили на обычном бегунке-я хз.

так я ж писал, что да, на обычном бегунке и на 0,8 избытка все живет прекрасно (это проверено на тысячами км). Степина 200 так отъездила всю свою жизнь, то есть года 2 при постоянном отжиге.

Но ведь все косвенные доказательства того, что перескок имеет место быть есть. ВАг ставит бегунок меньше на 3В. опыт S2Forum. переход на безтрамблерную систему зажигания.
Вот 3 косвенных доказательства в которые я верю.

[Ded]

2.2Т амно и ниедит

[RbnTs]

Я смотрю вы тут раздухарились на славу :-).
По зажиганию-трамблерам-бегункам. Да, при повышенном бусте и широком бегунке может быть перескок искры и это ГНЕТ шатун, но мотор работает дальше как ни в чем ни бывало, т.е провал компрессии в цилиндре есть и он "подтраивает", но о стуканарии речи нет в принципе. Факты - 2 подтвержденных случая.
По стуканарий данного мотора. Просто пришло время и в "слабом" месте он и сломался. Стучат все рано или поздно все атмосферники и турбо, мощные и дохлые - конец один. Из критичного по деталям - полезно проверить маслонасос.

[anton 44]

Я смотрю вы тут раздухарились на славу :-).
По зажиганию-трамблерам-бегункам. Да, при повышенном бусте и широком бегунке может быть перескок искры и это ГНЕТ шатун, но мотор работает дальше как ни в чем ни бывало, т.е провал компрессии в цилиндре есть и он "подтраивает", но о стуканарии речи нет в принципе. Факты - 2 подтвержденных случая.
По стуканарий данного мотора. Просто пришло время и в "слабом" месте он и сломался. Стучат все рано или поздно все атмосферники и турбо, мощные и дохлые - конец один. Из критичного по деталям - полезно проверить маслонасос.

проблема перескока решается узким бегунком? И еще я всегда думал,что степень наддува у нас регуллируется мапом,а не разновидностью прошивки. Isn't it?

[RbnTs]

Да, именно так. Более того, чтобы перескочило на широком еще должны создастся условия, а не то, что как поехал, нажал - оно и перескочило.
Да и степень наддува тут косвенный фактор, перескок связан с УОЗ в первую очередь.