Как всегда - привет криворуким мастерам. Началось с того, что собранное железо не ехало как ему полагалось. Сначала подозрения пали на гибридную турбу, но она оказалась в порядке. Замер компрессии показал разницу в очко, дальше больше. Один поршень не доходил до ВМТ. Маслонасос весь в герметике, даже крышка на герметик, как следствие - во всех каналах герметик. Задиры в цилиндрах (видимо при сборке не промыли и попал песок). Один шатун из другой весовой группы. Что-то еще, уже не помню, меня поправят. В который раз убеждаюсь, что 2.2Т терпит любые издевательства. Так собранный мотор не должен был прожить и часа. А он прошел 50 т.км.
В общем вся низовка ушла на выброс. Итог - обкатал 2600 км, вчера заменил масло. Все валит на рс2. Надеюсь это последний (третий) ремонт мотора ))