Странно, попробуй поменять на заведомо рабочие... Вариант форсунок отпадает. Значит мозг или проводка, датчики колена и распредвала думаю можно исключить... Хотя кз, бывает разным.
Странно, попробуй поменять на заведомо рабочие... Вариант форсунок отпадает. Значит мозг или проводка, датчики колена и распредвала думаю можно исключить... Хотя кз, бывает разным.
Рулевые механизмы: www.germanyka-gidravlyka.by
Если есть возможность заморочиться, можно подключить к топливному насосу и подать питание отдельно на каждую форсу, замерить.
Рулевые механизмы: www.germanyka-gidravlyka.by
Берешь кнопку, батарейку "крона", разъем в магазине вазовский для форсунок - собираешь пусковую аппаратуру для подачи питания на форсунку. Далее вынимаешь предохранитель №17 в панели предохранителей и подаешь туда перемычку от плюса питания, чтобы бензонасос постоянно работал. Ну и вынимаешь рампу с форсунками, по очереди подаешь от батарейки питание на форсунки по 60 сек ровно от каждой в отдельную баночку и замеряешь мензуркой сколько они нассали. Так можно и производительность посчитать.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Всем спасибо за помощь машина ожила, нашли каратыша в проводки форсунок)
Косу к форсункам проверил целая , питание идёт , топливо идёт , коммутаторы менял местами , низнаю куда рыть дальше , катушки и наконечники целые без трещин и пробоев
Последний раз редактировалось 4uvarik; 20.10.2016 в 19:33.
На холостых не строит , свечи поменял правда дешовые , начинаю резко ускоряется , машина тупит троит , и вибрирует а потом как прорывает и едит
Диагностика ошибок не показала
Кто может скинте файр логов для сравнения с рабочей эски , мой диагност говорит чтоб было с чем сравнивать , или блок все выдаёт ???
Свечи только оригинал или ngk!!
Фильтр воздушный последний раз менял когда?