Затроил aan мужики нужна помощь - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 75
  1. #21
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    а с компрессией не понятно. Так какая она? И разбежка какая?
    Завтра скажу какая компрессия в гараже все записано, датчики завтра прозвоню инфу по ним уже нарыл, и проверю косу на катухи может счастье сбудется, ато 1го в Москву шмалить а аппарат не готов((

  2. #22
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Не вижу связи между этими датчиками и 1,2 цилиндром..
    Я бы понял если все свечи были бы черные.. Питание, сопротивление и сигналы в норме, есть на них?
    А датчик холла? Может так глумится с меня?

  3. #23
    Местный Аватар для alexey_a
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    Датчик Холла отвечает только за пуск, старт двигателя возможен и без него, просто замыкая контакты вручную. Скорее всего проблема с проводкой на катушки. Прозвони всю косу.
    Fiat justitia ruat coelum

  4. #24
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Прозвонил проводку на катушки вся целая уже и катушки поменял все результата нет(

  5. #25
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    Попробуй проверить провода на форсы.

  6. #26
    Местный Аватар для серёга s2
    Регистрация
    09.09.2014
    Адрес
    Р/н/Д
    Сообщений
    426

    По умолчанию

    зачем ему проверять проводку на форсы? если человек отписал что стоит газ и на нем так же не работает и вылетают два котла. Единственное что не услышал, это какая же все таки точная компрессия, а то мне показалось что +-11 было написано от балды).

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Может первый и второй, уже стремятся к одному целому... Но тогда просадка по компрессии должна быть существенная

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Провода на форсы, расплетай и смотри

  9. #29
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Пасаны компрессия 10во всех цилиндрах косу прозвонил 100 раз все звонится норм копаю дальше кто что скажет?

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Форсы сдохли хором... По факту говоришь в се проверил- все огонь, но все же где то есть косяк, иначе бы работала. А фильтр топливный менял, У нас был случай, поставили новый топливный, и через не продолжительное время, движок начал чудить. Был он , на КЕ джетронике, а настроить его, ох как не просто. Вроде настроим, едит , хх держит, на сбросе газа не сваливается, но стоит заглушить и все с начала. Как оказалось, новый топливный фильтр начал разлогаться и по забивал все на прочь, так с его легкой трухи, перевели ААР на январь))) Глянь, что с топливом в рампе, а вдруг...

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Не мешало бы и метки посмотреть..

  12. #32
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Форсы сдохли хором... По факту говоришь в се проверил- все огонь, но все же где то есть косяк, иначе бы работала. А фильтр топливный менял, У нас был случай, поставили новый топливный, и через не продолжительное время, движок начал чудить. Был он , на КЕ джетронике, а настроить его, ох как не просто. Вроде настроим, едит , хх держит, на сбросе газа не сваливается, но стоит заглушить и все с начала. Как оказалось, новый топливный фильтр начал разлогаться и по забивал все на прочь, так с его легкой трухи, перевели ААР на январь))) Глянь, что с топливом в рампе, а вдруг...
    рампу с форсами снял завтра будем проверять, ну и топливный за одно проверю

  13. #33
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Не мешало бы и метки посмотреть..
    морду начал разбирать, думаю завтра посмотрю что метками.

  14. #34
    Местный Аватар для alexey_a
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas070192 Посмотреть сообщение
    Пасаны компрессия 10во всех цилиндрах косу прозвонил 100 раз все звонится норм копаю дальше кто что скажет?
    Чудес не бывает. Либо нечему гореть, либо нечем поджигать. Если компрессия в норме и форсы льют, значит в вмт нет искры\форсы льют не в такт, а значит надо смотреть метки, при условии что искра в принципе есть и форсы все льют. Посмотри что с зубами на маховике.
    Fiat justitia ruat coelum

  15. #35
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Метки на месте, есть подозрения на мозги

  16. #36
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Поставили другие мозги, проблема не решилась но троить стала не так сильно, как до замены эбу, куда копать дальше, кто что скажет????

  17. #37

    По умолчанию

    Проверь датчики распредвала и коленвала, давку топлива, расходомер, опресуй систему наддува, лямбда - зонд.
    Рулевые механизмы: www.germanyka-gidravlyka.by

  18. #38

    По умолчанию

    Так у тебя же ошибка весит ты говорил - датчик оборотов,отсюда и пляши.
    Распредвал - датчик под шкивом распредвала aan. + к нему проводку проверь.
    Коленвала - на маховике ( соединение кпп и двс).
    Рулевые механизмы: www.germanyka-gidravlyka.by

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas070192 Посмотреть сообщение
    Поставили другие мозги, проблема не решилась но троить стала не так сильно, как до замены эбу, куда копать дальше, кто что скажет????
    Вакуумные трубки на мозг - впускной коллектор.
    Если свечи чёрные, возможно проблема с воздухом. Дыры.
    Рулевые механизмы: www.germanyka-gidravlyka.by

  20. #40
    Местный Аватар для dimas070192
    Регистрация
    16.03.2016
    Адрес
    Евпатория Крым
    Сообщений
    101

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от red scorpion Посмотреть сообщение
    Вакуумные трубки на мозг - впускной коллектор.
    Если свечи чёрные, возможно проблема с воздухом. Дыры.
    дыр быть не может только фронталку поставил все на силиконе опресовал не где не свистит, интересно почему только 2ва цилиндра ебут.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top