вопрос по насосу масла (сухой картер)
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 20
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию вопрос по насосу масла (сухой картер)

    вопрос по насосу масла (сухой картер)
    парни вопрос, как тут осуществляется работа ремня ГРМ

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_fa5a12c155090a72ad2ea.jpg
Просмотров: 371
Размер:	80.6 Кб
ID:	50314Нажмите на изображение для увеличения
Название: сывс.jpg
Просмотров: 350
Размер:	150.6 Кб
ID:	50315

  2. #2
    Пользователь
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    На ведущую шестерню сверху становится грм привод.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию

    это то понятно просто расстояние большое получится от блока

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel161 Посмотреть сообщение
    это то понятно просто расстояние большое получится от блока
    Не получится потому что место шестерен маслонасоса занято как раз новыми деталями.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию

    так как туда ещё одну шестерню вкорячить?
    там же уже стоит шестерня с ремнём до насоса

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel161 Посмотреть сообщение
    так как туда ещё одну шестерню вкорячить?
    там же уже стоит шестерня с ремнём до насоса
    Еще раз: штатные шестерни насоса и объемный литой корпус занимали свое место,теперь их место заняла тонкая плита и шестерня привода.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию

    А я понял то есть ставится ещё одна стандартная шестерня на колено.
    И она как раз будет в ровень с шестернёй распред вала и помпой правильно?

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    22.12.2013
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    98

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel161 Посмотреть сообщение
    А я понял то есть ставится ещё одна стандартная шестерня на колено.
    И она как раз будет в ровень с шестернёй распред вала и помпой правильно?
    Совершенно верно.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию

    точно я забыл там же сухо картер там свой насос))
    Спасибо

  10. #10

    По умолчанию

    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию

    Коль эти 2 отверстия заглушить нужно будет правильно?
    и кстати на картинке есть штуцер для чего он и куда
    ?Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_fa5a12c155090a72ad2ea.jpg
Просмотров: 240
Размер:	80.6 Кб
ID:	50453

  12. #12
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel161 Посмотреть сообщение
    на картинке есть штуцер для чего он и куда
    ?Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_fa5a12c155090a72ad2ea.jpg
Просмотров: 240
Размер:	80.6 Кб
ID:	50453
    очевидно для подачи масла через верхнее отверстие ..на фото задней стороны видно же отверстие под штуцером...

    http://www.prospeed.bg/en/product/4946


    и стокнасос для сравнения

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 6480533049_0e8bb7223a.jpg
Просмотров: 222
Размер:	119.3 Кб
ID:	50460

  13. #13

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel161 Посмотреть сообщение
    Коль эти 2 отверстия заглушить нужно будет правильно?
    и кстати на картинке есть штуцер для чего он и куда
    ?Нажмите на изображение для увеличения
Название: product_fa5a12c155090a72ad2ea.jpg
Просмотров: 240
Размер:	80.6 Кб
ID:	50453
    Существует много вариантов организации сухого картера. Это один из..
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #14
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Существует много вариантов организации сухого картера. Это один из..
    а ты куда предпочитаешь организовывать подачу масла в блок?

  15. #15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а ты куда предпочитаешь организовывать подачу масла в блок?
    Сразу в магистрали.
    Правда пока не сухим картером.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #16
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию




    как то так


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  17. #17
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    а масло фильтр где при таком варианте ?

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 206675382.jpg
Просмотров: 271
Размер:	261.5 Кб
ID:	50509

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    подозреваю, прямо в центре картинки
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  19. #19
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Сразу в магистрали.
    Правда пока не сухим картером.
    в какие точки ?

    если картер обычный,ставишь ли противо-отливные пластины?какие-куда?

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    в какие точки ?

    если картер обычный,ставишь ли противо-отливные пластины?какие-куда?
    Как то так.


    В поддоне естесстаенно лабиринты и калитки.

    Для сухого картера они бесполезны.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top