Тахометр
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 3 из 3

Тема: Тахометр

  1. #1
    Местный Аватар для ultimate-loser
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Lithuania (damn it)
    Сообщений
    717

    По умолчанию Тахометр

    Народ нужна помощь. После трансплантации 5цил в кузов Ве6 тахометр врет. Ставил от ве6 тахометр- врет, ставил от 5цил тахометр - врет. С 5цил при 3000 об по ваг ~2300-2400, с ве6 при 3000об по вагу 3600-3700. Че делать? Откуда тах берет сигнал? Каким образом его откоректировать?
    Многие вещи нам непонятны не потому что наши понятия слабы, но потому что сии вещи не входят в круг наших понятий...

  2. #2
    Пользователь Аватар для Sport
    Регистрация
    26.07.2014
    Адрес
    Казахстан Костанай
    Сообщений
    52

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ultimate-loser Посмотреть сообщение
    Народ нужна помощь. После трансплантации 5цил в кузов Ве6 тахометр врет. Ставил от ве6 тахометр- врет, ставил от 5цил тахометр - врет. С 5цил при 3000 об по ваг ~2300-2400, с ве6 при 3000об по вагу 3600-3700. Че делать? Откуда тах берет сигнал? Каким образом его откоректировать?
    если врет значит он не с 5-ти ц. мотора. на s4-c4 ни как , на s6-a6 ваг-комом можно задать количество цилиндров.

  3. #3
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    В факе есть пдф по электрооборудованию А100 - там посмотри.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top