Одномассовый маховик s2

[dimo61]

Классический вариант: девочка в екзисте написала замену и народ повелся. Все равно никто не будет разбирать , промерять и делать анализ металла и тех процесса изготовления.

а почему сразу не "девочка" на саксе ?



принтскрин с официального сайта сакса


спорт-сакс -29т.р..срок 2 месяца

[Скиталец]

29т.р это сколько в евро?

Плюс что бы она адекватно работала нужен именно сакс рейсинг диск.
И ресурс по зеркалу значительно меньше обычных заводских.

П.с. людям которые несколько раз покупали сцепы на задутые моторы не надо обьяснять что такое девочка на екзисте.

[moorik]

Ставил сакс на 200 3б, тот что предлогал екзист, не держало даже сток, и ничего не помогало...

[abbas]

"Подскажите пожалуйста номер корзины для одномассового маховика s2"
....
"Я пару лет назад купил комплект новый"


Это как? И причём тут грузовик?

В самом начале я спрашивал про корзину для s2 маховика - что туда подходит. По ходу темы выяснилось, что подходит от 200ки. Потом ты спросил: "А новую оригинальную корзину от а200 20v когда последний раз кто нибудь видел?". Я ответил, что я покупал комплект (естественно для 200 20в). Ну и типа не дриснула до сих пор, так как эта машина (200ка, грузовик) подвергается немалым нагрузкам. Из чего я сделал вывод, что сцепа МОЖЕТ быть родная для 200 20в.
Так же ставил корзину и диск от 2,8 AAH на свою б4 с мотором 3б. Сгорела на хер в краткий срок. И я не возил на ней груз.

[Скиталец]

Внесу чуток ясности в эту вакханалию и неопределенность со сцепами:
Сцепа 2.8 это тоже самое что и на AAN.
Оригинальная ы2 сцепа , это таже v8 по характеристикам прижима , только с выштамповкой под нулевой бурт.
Сакс рейсинг это та же ы2 сцепа, только с зеркалом из более мягкого сплава. И как следствие лучший коэффициент трения. Но все работает как положено только с оригинальным керамическим диском.
Плюс мощнее тангенциальные.
Ресурс зеркала меньше обычного.
Как то так...

А номера на картонную коробку или на любую сцепу можно набить любые. Не говоря уже про циферки и буковки на сайтах продавцов.

[dimo61]

Внесу чуток ясности в эту вакханалию и неопределенность со сцепами:
Сцепа 2.8 это тоже самое что и на AAN.

диск да,один и тот же

а у корзин толщина лепестков диафрагмы разная ..у AAN толще

[Скиталец]

Одинаковая.
У 2.6 тоньше.

[dimo61]

3082 308 042 на AAN и

3082 308 041 на ААН-АВС сильно сомневаюсь что под одним номером будут две разные детали у немцем

информация с офиц.сайта
https://webcat-services.zf.com/index.asp?SPR=16

если под одним номером корзины с диафрагмами разной толщины ,то для ААН будут продавать не то что нужно...
ты заказываешь по официальному номеру запчасти,а производитель положит что придётся ?...сомневаюсь...

[Скиталец]

Микрометр никогда не сомневается.

[dimo61]

так и у меня есть микрометр 0-25мм

показывает что от AAN толще ..

[Скиталец]

И что же намерял микрометром?)))

[dimo61]

из того что под руками,люковская корзина AAN 3,15-3,17мм толщина....в связи кривизной лепестков и обычным микрометром 0-25 измерения такие...

[toluk]

О новых забыть.

если от lt?

[_ShurikeN]

LT-корзина по саксу та же, что 3B.


... Итого, из прочитанного, человеку с плоским маховиком остается одно - только лечь помереть?

[FoxStreet]

новая 3б корзина (она же lt) новый диск А200 сток AAN на чипе 5 заездов на 402 ) вес авто 1520кг

[Скиталец]

LT-корзина по саксу та же, что 3B.


... Итого, из прочитанного, человеку с плоским маховиком остается одно - только лечь помереть?

Наоборот.
На плоском маховике строятся самые мощные проекты.

[costya048]

новая 3б корзина (она же lt) новый диск А200 сток AAN на чипе 5 заездов на 402 ) вес авто 1520кг

Что за диск? Фуфел за 2000 руб?

[Скиталец]

Что за диск? Фуфел за 2000 руб?

И что в диске главное?

[costya048]

И что в диске главное?

Я не знаю

[costya048]

новая 3б корзина (она же lt) новый диск А200 сток AAN на чипе 5 заездов на 402 ) вес авто 1520кг

Если это тот диск о котором я думаю,то удивительного ничего нету, я его выкинул еще когда он был новым с магазина!люфты накладок по клёпкам говорили о многом, пружны просели после первой поездки и стали болтаться в корпусе ступицы как х в рукомойнике...