Нужна турба на AAN
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 37
  1. #1
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию Нужна турба на AAN

    В связи с проблемами по жору масла в соседней теме хочу прицениться к б/у сток турбине на AAN, ну а также рассмотреть возможность ремонта своей или покупки гибрида для тюнинга. Территориально я в жопе Сибири

  2. #2
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    есть турбина с S6 AAN 96гв. цена 6тр. возможна отправка ГрузовозоФФ

  3. #3
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    полюбому сначала проверяй!
    было такое, что пришла турба неисправная (никого не обвиняю)
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  4. #4
    Местный Аватар для ALPINAB7
    Регистрация
    03.10.2009
    Адрес
    Москва СВАО
    Сообщений
    1,644

    По умолчанию

    вот фото
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото013.jpg
Просмотров: 291
Размер:	132.1 Кб
ID:	1076   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото017.jpg
Просмотров: 326
Размер:	66.2 Кб
ID:	1077   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото018.jpg
Просмотров: 287
Размер:	86.1 Кб
ID:	1078   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фото019.jpg
Просмотров: 279
Размер:	57.3 Кб
ID:	1079  

  5. #5
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aal555 Посмотреть сообщение
    полюбому сначала проверяй!
    было такое, что пришла турба неисправная (никого не обвиняю)
    Вот как я её проверю за 3650 км.?

  6. #6
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Вот как я её проверю за 3650 км.?
    хз
    я то тоже не рядом (1200 км). кого то найти надо
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    ща Патриот придет, проверит)

  8. #8
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    .

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    .
    ты вроде шаришь, помоги клубню))))

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Валер, а что - возможно такое?

  11. #11
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Дык я и не отпирался Помогу конечно.

  12. #12
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALPINAB7 Посмотреть сообщение
    есть турбина с S6 AAN 96гв. цена 6тр. возможна отправка ГрузовозоФФ
    не дороговасто ли?
    вот были реальные цены: http://www.turbo-quattro.com/forum/s...63&postcount=1
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  13. #13
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Сам то за сколько турбу взял?

  14. #14
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Сам то за сколько турбу взял?
    по той ссылке, которая за 3
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  15. #15
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    цена ей от 3 до 5, за 5 в отл сост

    на 3ей фотке трубка вся в масле

  16. #16
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    цена ей от 3 до 5, за 5 в отл сост

    на 3ей фотке трубка вся в масле
    во во.... мне тоже показалось что выглядит она как то задрочено. моя была без каких-либо подтёков и в то же время она была грязной - естественная грязь, никто не мыл.
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  17. #17
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Турба куплена и летит ко мне, спасибо Валере (Патриоту) за хлопоты по осмотру и отправке

  18. #18
    Местный Аватар для aal555
    Регистрация
    15.10.2008
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    ВАЛЕРА МЕГАСУПЕРДОБРОНАДЁЖНЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!!
    S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё

  19. #19
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Даж не знаю чё ответить ... покраснел...

  20. #20
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    респект валере .....
    в вынужденной ситуации б\у турба конечно спасает...... но на время ....особо не расслабишься ....как говорится ,дай бог,чтобы б\у пробегали подольше ........


    напомню свои наблюдения .....
    ставим на стенд турбину ,пробег 15ткм с "нуля"... дисбаланс 6 и 8мг ....вроде всё в норме .....не ленимся, балансируем до 0 и 2 мг .....крутим....от того же стендового компрессора раскрутилась на 12% больше по оборотам .....очевидно бОльший дисбаланс мешает быстрее раскручиваться ...конечно поток выхлопных газов под нагрузкой имеет на порядки бОльшую энергию, но думаю всё имеет значение .....Больший дисбаланс (у старых турбин 60-100мг легко) на рабочих оборотах может приводить к продавливанию маслянной плёнки и более быстрому износу подшипников скольжения ....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top