Подскажите по выхлопу passat B5 1.8T AEB
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 13 из 13

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию Подскажите по выхлопу passat B5 1.8T AEB

    Господа, знающие, подскажите. Свапаю сейчас 1.8Т в пассат. Нужна замена катализатора (4B0254200AX). Что ставить: пламегас или даунпайп? Где в питере можно купить готовые решения для этого? Вдруг кто сталкивался ) Заранее всех благодарю!

  2. #2
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    из ката выкинуть потроха и все.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    из ката выкинуть потроха и все.
    Я купил контрактный мотор, выхлопа нет, так что и выкидывать нечего, к сожалению )

  4. #4

    По умолчанию

    А что значит контрактный мотор?
    Всегда эта фраза была загадкой.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    А что значит контрактный мотор?
    Всегда эта фраза была загадкой.
    Для самого загадка, но так называют вроде ) Мотор с тачки, привезенной из европы под распил, если своими словами )

  6. #6
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    покупаешь любой б.у. кат, лишь бы фланцы вкатывали - и отпиливаешь их.

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    покупаешь любой б.у. кат, лишь бы фланцы вкатывали - и отпиливаешь их.
    Ну у меня пока вариант заказать пламегас, но ждать неделю... Думал может у кого есть контакты, где в СПБ достать в наличии...

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Ставить можно который вчера ездил и ты видел. А если под открытым небом пол года полежал, даже под крышей то перебор, ибо вся резина в двс превращается в сухари со всеми вы текаещими и втекаещими ((( Плюс нагар в камерах сгорания по отваливаться может за это время, а это -наждак в целиндразх...

  9. #9
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Ставить можно который вчера ездил и ты видел. А если под открытым небом пол года полежал, даже под крышей то перебор, ибо вся резина в двс превращается в сухари со всеми вы текаещими и втекаещими ((( Плюс нагар в камерах сгорания по отваливаться может за это время, а это -наждак в целиндразх...
    А к чему это вообще? Вопрос вроде про выхлоп был.
    Ну а если так интересно, то мотор уже разобран, перебран и заново собран, с заменой всего выше указанного )

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bokich Посмотреть сообщение
    А к чему это вообще? Вопрос вроде про выхлоп был.
    Ну а если так интересно, то мотор уже разобран, перебран и заново собран, с заменой всего выше указанного )
    А к тому зпт что надо зпт излогать с разу что мотор сделан и состояние- новый+ зпт а не писать слова контракт и тд. Что прочитал, о том и ответил... А выхлопа бывает только тонко и громко. А надо всего то малость- толсто и тихо. Нет предела в совершенствовании, есть только лень.

  11. #11
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Ну так что, ни у кого нет инфы?)

  12. #12
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    свари от турбины 76мм до средней штатной банки хотя бы .. этим весьма значительно снизишь противодавление выхлопа

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Saint-P
    Сообщений
    27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    свари от турбины 76мм до средней штатной банки хотя бы .. этим весьма значительно снизишь противодавление выхлопа
    Почитав отзывы, не вижу это целесообразным под к03 и чип в будущем.
    А так уже пламик заказал сегодня в mg-race. Тему можно закрыть )

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top