выставил зажигание на зуба ранее и стал заводится.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 33

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию выставил зажигание на зуба ранее и стал заводится.

    подскажите в чем причина ,выставил зажигание по меткам и не заводится aan. заводится только если зажигание раннее на 2 зуба.
    Последний раз редактировалось Ramazan; 27.04.2016 в 20:58.

  2. #2
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    не ужели ни кто не знает причину столь раннего зажигания? может причина в распредвалах?

  3. #3
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    не ужели ни кто не знает причину столь раннего зажигания? может причина в распредвалах?
    шпонка кв на месте?
    "VLUA"

  4. #4
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    на месте.

  5. #5
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    под клапанку лазил? валы трогал?
    если трогал смотри там метки

  6. #6
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    под клапанку лазил? валы трогал?
    если трогал смотри там метки
    на распредвалах метки стоят правильно на одном уровне и смотрят друг на друга. а может из-за маховика быть? присутствует люфт на маховике.

  7. #7
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    начни описание с того что ты делал в машине и что трогал

  8. #8
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    заменил низ двигателя.заменил маховик.

  9. #9
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    на колене метка совпадает с передним шкивом?
    маховик от AAN?

  10. #10
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    выстави ремень по переднему шкиву там есть метка

  11. #11
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    выставил метку на кв и выставил на рв

  12. #12
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    та что метка на ремне выставил с меткой на шкиве для прогноза. прокручиваю вал метки не сбиваются.пытается завестись но не заводится.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    на распредвалах метки стоят правильно на одном уровне и смотрят друг на друга. а может из-за маховика быть? присутствует люфт на маховике.
    Люфт на маховике это как?

  14. #14
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    из за маховика не может быть, люфт на положение зубьев маховика не влияет

  15. #15
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    возможно косяк со штырем на маховике

  16. #16
    Местный Аватар для Metis116RUS
    Регистрация
    25.08.2015
    Сообщений
    564

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    возможно косяк со штырем на маховике
    присоединяюсь! Эта метка на маховивке очень слабо держится, и ее легко сбить. Возможно ее установили не в то место.
    http://forums.quattroworld.com/s4s6/msgs/51259.phtml
    Последний раз редактировалось Metis116RUS; 14.09.2016 в 21:31.

  17. #17
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    Датчик холла где установлен? А-ля псевдотрамблер?
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    08.05.2015
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    была похожая ситуация. Опишу: все метки совпадают, датчик Холла рабочий, насос рабочий, но не заводилась хоть ты тресни,а если ослабить ремень грм то заводилась. Из-за безвыходной ситуации решил все таки снять и проверить шпонку на шестерне колена. Шпонка была сорвана, хотя опять же повторюсь метки все были в идеале. Все поменял,выставил- завелась с полтычка))

  19. #19
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию обмен опытом

    Цитата Сообщение от murderface Посмотреть сообщение
    была похожая ситуация. Опишу: все метки совпадают, датчик Холла рабочий, насос рабочий, но не заводилась хоть ты тресни,а если ослабить ремень грм то заводилась. Из-за безвыходной ситуации решил все таки снять и проверить шпонку на шестерне колена. Шпонка была сорвана, хотя опять же повторюсь метки все были в идеале. Все поменял,выставил- завелась с полтычка))
    если шпонка сорвана на шестерне то могло погнуть клапана. у меня все метки на месте и шпонка целая.

  20. #20
    Новичок
    Регистрация
    08.05.2015
    Адрес
    Minsk
    Сообщений
    26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    если шпонка сорвана на шестерне то могло погнуть клапана. у меня все метки на месте и шпонка целая.
    не совсем так. Шестерня держится не шпонкой а болтом, шпонкой она позиционируется. У меня тоже все метки совпадали, но возможно было смещение небольшое,полградуса, этого достаточно. Вообще насколько я помню,blindhorse в факе писал,что там все сигналы четко синхронизированы,я имею в виду сигналы с датчика колена и распреда и если ,опять же, они немного рассинхронизированы может получиться такая петрушка.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top