Датчик холла
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22
  1. #1
    Пользователь Аватар для Nikon
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    50

    По умолчанию Датчик холла

    Прошу совета:осенью заменил головку блока на моторе 2.2AAN (1997г) на более раннюю (1992г).На старой датчик механический,но вроде с провоткой всё получилось но в последствии вылезла проблема в виде резкого провала когда насыпаеш и рывки.Что делать?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Датчик там обычный ( Холла), как на трамблерах и косяк по нему может быть при нагреве может врать и импульс не давать. Такое недавно встретилось на тазо датчиках, когда переводили аар на январь. Бракованные, аж 4 штуки. Поставили Бош и все ок. А рывки могут быть из-за чего хочешь. Пробитые свечи, дохлая катушка( достаточно одной из пяти) проводка коротящая на них, наконец дыры во впуске или не обтянутые хомуты и т.д. Проверяй...

  3. #3
    Пользователь Аватар для Nikon
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Компьютер показал 2ошибки именно по холу

  4. #4
    Местный Аватар для Володька s4
    Регистрация
    02.06.2014
    Адрес
    тверь
    Сообщений
    850

    По умолчанию

    Такая же беда, компьютер показывает обрыв в цепи датчика холла, но при этом искра есть.но машина не заводиться

  5. #5
    Местный Аватар для Fregat666
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    г. Краснодар
    Сообщений
    5,108

    По умолчанию

    искры не может быть ...если датчик холла неисправен.
    Audi S6 C4 2.2 AAN (раньше был AEC) Manual Transmission 96 г.в.
    Довожу до совершенства по мере возможностей...

  6. #6
    Пользователь Аватар для Nikon
    Регистрация
    03.09.2015
    Адрес
    Севастополь
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    У меня есть искра,но иногда когда насыпаеш,происходит полная потеря мощности на секунду!

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Володька s4 Посмотреть сообщение
    Такая же беда, компьютер показывает обрыв в цепи датчика холла, но при этом искра есть.но машина не заводиться
    Вагать надо на заведенную машину. На стоячем двс ошибка по холлу будет всегда и это норм... Завел, стер и смотришь, что еще всплывает

  8. #8
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Вагать надо на заведенную машину. На стоячем двс ошибка по холлу будет всегда и это норм... Завел, стер и смотришь, что еще всплывает
    Правда что-ли? G28 - это не Холл, если что )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Правда что-ли? G28 - это не Холл, если что )
    А что тогда?????? )))))) Просто- датчик распеда и номер у него есть- 28... Буду записать

  10. #10
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Вчера поехал в магазин, и вернулся сегодня на веревке.. Сделал диагностику: Датчик холла.( Стоит под шестерней распредвала.) Искры нет.
    Замерял вольтаж на 1,3 пине 4,9-5в., на 1-2 пине 4,9-5в. Предохранители целые, контакт на термопредохранителе зачистил не помоголо. Косу эбу несколько раз снимал и ставил (не помогло). Ссылаюсь на плохой контакт. Т.к. должно присутствовать не меньше 10в.
    Подскажите здравые идеи что еще проверить..
    Последний раз редактировалось Dmitry0000; 09.11.2016 в 21:40.

  12. #12
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    От мотроник СУКА))
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    мда уж...)

  14. #14
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    А что тогда?????? )))))) Просто- датчик распеда и номер у него есть- 28... Буду записать
    г28 и г4 датчики колена, точнее даже маховика)))
    "VLUA"

  15. #15
    Местный Аватар для Booster
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    vrn
    Сообщений
    2,813

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nikon Посмотреть сообщение
    У меня есть искра,но иногда когда насыпаеш,происходит полная потеря мощности на секунду!
    Сопротивление мерий и зазор смотри на г28, было такое, датчик умер. Происходит потеря питания бензонасоса.
    "VLUA"

  16. #16
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    Вчера поехал в магазин, и вернулся сегодня на веревке.. Сделал диагностику: Датчик холла.( Стоит под шестерней распредвала.) Искры нет.
    Замерял вольтаж на 1,3 пине 4,9-5в., на 1-2 пине 4,9-5в. Предохранители целые, контакт на термопредохранителе зачистил не помоголо. Косу эбу несколько раз снимал и ставил (не помогло). Ссылаюсь на плохой контакт. Т.к. должно присутствовать не меньше 10в.
    Подскажите здравые идеи что еще проверить..
    Ты бы для начала в Яндексе спросил как проверить датчик Холла, если уж FAQ тебе тяжело прочесть.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Я замерял на снятой фишке (холла).
    Как его проверить знаю без яндекса.
    Диодомс с резистором на 1ом. И тестером.
    Так вот я и описываю первую проблему с которой столкнулся на 1-3 пине всего 4,9-5в, а должно быть не меньше 10в.
    1—2 пин проверяется светлдиодом с резистором, т.к. у меня нет осциллографа, он должен мигать, когда крутишь мотор стартером..
    Последний раз редактировалось Dmitry0000; 10.11.2016 в 14:03.

  18. #18
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    А не 2 и 3 должен мигать???

  19. #19
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    ...Как его проверить знаю без яндекса...
    Цитата Сообщение от Dmitry0000 Посмотреть сообщение
    ...должно быть не меньше 10в...1—2 пин проверяется...
    Ну удачи тогда, раз ты такой знаток )

    P.S. А FAQ пишут ваще нихуя не понимающие ))
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

    По умолчанию

    Датчик холла был физически сломан. Магнитная часть, которая за шторкой отвалилась. Вчера приклеил на 2к клей. Завелась.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top