Турбина - где обслужить
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 28
  1. #1
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию Турбина - где обслужить

    Пока не дриснула турбина, куда ее можно свозить на дефектовку к специалистам?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    мне кажется ты мешаешь железу работать )))

  3. #3
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    мне кажется ты мешаешь железу работать )))
    Мне кажется у нее люфт))))

  4. #4
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    Мне кажется у нее люфт))))
    Ничего смешного, отстань от турбины. Не вздумай ни в какие конторы отдавать.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #5
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ничего смешного, отстань от турбины. Не вздумай ни в какие конторы отдавать.
    Я вас услышал!

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Люфт работе не мешает. если масло не жрёт.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sudarj Посмотреть сообщение
    Люфт работе не мешает. если масло не жрёт.
    А если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    А если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!
    ну так сразу и описывай проблему. зачем людям лишний раз мозг напрягать. Если это из-за турбины то однозначно в ремонт.( я б лишний раз их поменял) Открыл яндекс и спросил у духов "ремонт турбин" только там ценник - за этиж деньги у форумчан достойную приобрести можно. А так у себя я возил, пришлось правда в центр ехать. а сделали, даж гарантию дают на год........ Правда масло жрать перестала, лето отъездил на отлично но зимой, если заводил при -35 и ниже она съедала полтора литра масла за один завод.!. Вот народ вокруг ох@евал.!. дымища вокруг............ прогреется буквально с минутку и фсе ок... но думаю это был косяк именно моей турбины... раззбираться с ними не стал по причине окончания зимнего периода и последующей замены двигателя на другой с другой турбиной. ( изначально к26 была. теперь к24).

  9. #9
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    А как понять, что давление из-за тумбы падвет

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    А как понять, что давление из-за тумбы падвет
    Вот эти слова :"Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!" означают, что ты уже понял........... а если не понял то я уже написал выше: "( я б лишний раз их поменял)" т.е. ставь старую назад... А то может может ты масла пижиже залил и фся проблемма. у меня на 5w40 кажет 1,2 на 95 градусов. на 10w60 при той же температуре 1,8 на показометре давления. при 800 об.
    Последний раз редактировалось sudarj; 18.02.2020 в 07:11.

  11. #11
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sudarj Посмотреть сообщение
    Вот эти слова :"Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!" означают, что ты уже понял........... а если не понял то я уже написал выше: "( я б лишний раз их поменял)" т.е. ставь старую назад... А то может может ты масла пижиже залил и фся проблемма. у меня на 5w40 кажет 1,2 на 95 градусов. на 10w60 при той же температуре 1,8 на показометре давления. при 800 об.
    Зимой 0w40

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    22.08.2016
    Адрес
    Псебай
    Сообщений
    512

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sudarj Посмотреть сообщение
    Вот эти слова :"Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!" означают, что ты уже понял........... а если не понял то я уже написал выше: "( я б лишний раз их поменял)" т.е. ставь старую назад... А то может может ты масла пижиже залил и фся проблемма. у меня на 5w40 кажет 1,2 на 95 градусов. на 10w60 при той же температуре 1,8 на показометре давления. при 800 об.
    У автора темы свой вопрос, а у меня другой. Ты путаешь нас.

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    У автора темы свой вопрос, а у меня другой. Ты путаешь нас.
    точно я запутался. но в твоем вопросе и написан ответ." поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала"

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АлександрТ. Посмотреть сообщение
    У автора темы свой вопрос, а у меня другой. Ты путаешь нас.
    и спрашиваете вы об одном и том же:
    АлександрТ А если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!
    odessit89 А как понять, что давление из-за тумбы падвет

    так что там ответ вам двоим.

  15. #15
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sudarj Посмотреть сообщение
    и спрашиваете вы об одном и том же:
    АлександрТ А если ситуация такая: поменял турбу, люфт большой, масло не жрет! Но давка масла с ней упала на 0,6бар примерно!!!
    odessit89 А как понять, что давление из-за тумбы падвет

    так что там ответ вам двоим.
    Где ответ на мой вопрос?
    Вопрос как определить что давление масло упало из-за турбины, а не по другим причинам?

  16. #16
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от odessit89 Посмотреть сообщение
    Где ответ на мой вопрос?
    Вопрос как определить что давление масло упало из-за турбины, а не по другим причинам?
    поставь другую.

  17. #17
    Пользователь
    Регистрация
    19.12.2014
    Адрес
    полысаево
    Сообщений
    81

    По умолчанию

    тут на форуме как то давненько читал что ниже 5ки на турбовую не льют.........

  18. #18
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sudarj Посмотреть сообщение
    тут на форуме как то давненько читал что ниже 5ки на турбовую не льют.........
    В каталоге прочитал по мобилу 0w40,

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Насколько помню Рубен Сергеевич настоятельно рекомендовал не лить 0W40

  20. #20
    Местный Аватар для odessit89
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    г.Нвый Уренгой
    Сообщений
    2,232

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Насколько помню Рубен Сергеевич настоятельно рекомендовал не лить 0W40
    Куда он делся?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top