Не гонись за S6C4... по сравнению S4C4 сделаны надежней ... Есть куча мелочей... То есть нужно смотреть состояние каждого конкретного экземпляра.... 1992г. может быть по состоянию лучше 1996г.
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
впечатление что мальчик авто игр насмотрелся .. хочу- не хочу... надо думать как ..баться с тех состоянием авто будешь ,чтобы оно "ездило" должным образом ...
поэтому и вывод раз есть ограниченная сумма денег бери поновее и чтобы неплохо ездило... А4 с 190лс ездит близко к сток эске по разгону ,а чинить меньше будешь..раз на ремонты тюнинг денег нет..
в эске.....как пишут в интернетах? бу-га-га?Дешевизна в обслуживании вот что меня привлекает в с4 кузове.
волк в два раза ? не удроченные волки
http://www.mobile.de/ru/%D0%BA%D0%B0...:17200_144_124
Охереть, как же тут все на эсках ездят, если это такое гавно???
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
У меня сложилось впечатление, что вы здесь не для того чтобы помочь. Сказано же, что а4 кузов не интересует. Я оценил ваше стремление))
Тюнить не буду. ...Баться тоже не хочу. Поэтому и говорю что средств на оригиналы жалеть не буду. Хочу 1 раз сделать чтобы потом не мучаться. Если надо подкоплю. денег.
Общие фразы типо: -бери то будет дешевле, не интересны. Больше конкретики.
Если Вам не понятно моё желание, объясню ещё раз:
1. Есть бюджет взять самую дорогую модель на нашем рынке, но стоит ли взять по дешевле и вложится самому для себя, чтобы не было сюрпризов.
2. Взяв машину подешевле, сколько мне будет стоить поменять все расходники, всю ходовку. (не двигатель и коробку) можете приводить цены по курсу рубля.
3. Если не буду гонять, то насколько качественная машина (как часто придётся делать?). Какие есть болячки на которые придётся тратиться часто?
Интересует только эта модель автомобиля. Пожалуйста не надо тролить и разводить срачь. Только по существу.
Спасибо!
Без срача и стеба тут не будет ... Это фишка ТК... Вэлком называется.... За все , что я написал выше отвечаю... Есть с чем сравнивать... S4C4 - 10 лет у меня... А6С4 2.6 quattro - у жены 3 года... S6С4 - 5лет рядом ( года 3 была у брата)...
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Запугали человека!))
Если ухоженная эска в стоке, то без проблем все ездит. Про сильные отличия от сотки тоже преувеличение.
Отличаются лишь: само собой мотор, передние привода (и то у 2.8 такие же), передние крылья и бампер, передние "ноги" ступицы и задние ступицы, пружины, стабилизатор, опоры задних амортизаторов, и передние сиденья.
Все остальные отличия если есть, то несущественны, изучайте каталоги.
Патрубки меняешь на силикон и забываешь об этой проблеме.
Конечно надо быть готовым, что будут всплывать косяки и недоделки предыдущих хозяев.
По поводу того, что 100ка добротнее А6, соглашусь. Во всяком случае коррозионная стойкость кузова у 100ки точно лучше.
Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
Renault Master III - самый лучший в своем классе!
VW Transporter T6 - скрипучая телега!
Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие
Спасибо большое! Вот, то что говорят многие добрые владельцы Эсок. Честно говоря думал, что так и есть.
Поменять передние "ноги" ступицы и задние ступицы, пружины, стабилизатор, опоры задних амортизаторов это не беда, как мне кажется. А раз остальное почти то же самое что и 2.8 кватро., то буду брать смело.
Могли бы примерно сказать на сколько вышеперечисленные запчасти дороже от обычной кватры? Буду очень признателен (только качественные оригиналы).
Прочитав разницу между Ауди 100 и Ауди А6, понял в чем заключается s4 и s6. Думаю теперь для меня не столь будет принципиально купить ту или другую как я понял лучше сосредоточится на состоянии этих моделей.