Масло
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 195

Тема: Масло

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию Масло

    Сори, если тема уже поднималась, но всеж можете посоветовать, какое масло залить в S4 AAN `93? Бывший владелец говорит, что был мотюль, но как-то он дороговат... )) Есть ли в нем смысл? Тем более зимой гонять сильно не получится. Какое посоветуете? Мобил какой-нибудь...


    И еще вопрос, это нормально, что масло на щупе достаточно темное. Не совсем черное, но не прозрачное совсем.

    Так же буду благодарен, если уточните, какой фильтр на нее ставить

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,397

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denri Посмотреть сообщение
    Сори, если тема уже поднималась, но всеж можете посоветовать, какое масло залить в S4 AAN `93? Бывший владелец говорит, что был мотюль, но как-то он дороговат... )) Есть ли в нем смысл? Тем более зимой гонять сильно не получится. Какое посоветуете? Мобил какой-нибудь...


    И еще вопрос, это нормально, что масло на щупе достаточно темное. Не совсем черное, но не прозрачное совсем.

    Так же буду благодарен, если уточните, какой фильтр на нее ставить
    масло мобил 5w50, фильтр масляный оригинал (250 руб экзист). масло и должно быть черное

  3. #3

    По умолчанию

    если мотор чистый и на масле пробег не 20 тыщ то светлое)))если под заливной крышкой есть отложения то будет черное
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    если мотор чистый и на масле пробег не 20 тыщ то светлое)))если под заливной крышкой есть отложения то будет черное
    Масло не только смазывает, но ещё и моет, посему даже через 5 тыщ оно будет чёрное.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    питер
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denri Посмотреть сообщение
    но как-то он дороговат... ))
    извиняюсь,конечно,но если масло дороговато то сама машина тебя не разорит?
    не о тебе !надеюсь!,но всё же-экономия на маслах далее(наверняка)на запчастях-на выходе металаломя сейчас как-раз капиталю эсочку и предыдущих хозяев,честно говоря готов удушитьсплошной колхоз!!!все провода на соплях,голову делали,но сделали поршиво,низ отдельная песня
    итог замена всего,что есть под капотом!!!жалко.что до покупки не знал что есть эска!!!хотя купил бы именно её всё равно
    имхо масло мотюль или ФИНСКИЙ кастрол!(залит заводом)
    p.s.удачи на дорогах!!!

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    тема масел на АК была раскрыта!
    могу порекомендовать масло мобиль 5-50, фильтр кнехт

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Я ждал, когда кто-нибудь возмутится желанием съэкономить
    Но это глупо. Я не собираюсь лить 5 литров лукойла за 400 руб, я спрашиваю, какое масло кроме матюля льют и какая между ними разница. Вот первый человек мне посоветовал мобил 5w50. Это колхоз?
    А вообще умный человек не покупает самое дорогое, он пытается понять разницу между товарами и соответственно ценообразование, а отсюда и необходимость применения этих товаров для своих нужд.

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    тема масел на АК была раскрыта!
    могу порекомендовать масло мобиль 5-50, фильтр кнехт
    Хорошо, попробую мобил.
    Спасибо

    Сейчас если верить канистре залито motul 8100 x clean.
    Какая-нибудь разница по ощущениям с мобилом будет?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    http://audi-club.ru/forum/showthread...EC%E0%F1%EB%EE
    изучай

    "Во вторых мотюль 300V - спортивное масло,а Тоталь рэйсинг - хорошее гражданское и это разные вещи.
    100 раз писал - гражданской машине мотюль в принципе не нужен, хотя конечно хуже не будет.
    Блонда - точно гражданское. Если дрючат на гонках на 400м без сильной форсировки (а рс2 кит - это не сильная форсировка) - то тож почти гражданское, если же идет боевой режим кольца, ралли и т.д - то уже не гражданский.
    И потом - от масла чуда не будет, не дождетесь :-). Если мотор изношен и собирается стукануть - масло ему уже не поможет никакое."

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    "Мотюль - морда треснет, Тоталь 10-50 или Мобил 5-50 самое оно. Тоталь побюджетнее."

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    26.04.2009
    Адрес
    питер
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    я не возмутился,а спросил.ждал так сказать реакции.про лукойл их фирменное гоночное масло кстати очень неплохое,на раллийной 9ке отходило стук не пришел,а так согласен по всем пунктам!
    Последний раз редактировалось лёня; 17.10.2009 в 02:30.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лёня Посмотреть сообщение
    я не возмутился,а спросил.ждал так сказать реакции.про лукойл,согласен по всем пунктам!
    Лады )

    А что за тоталь?
    Кстати я глянул по ценам, мое масто 5 литров стоит 1810 руб.
    http://kart-land.ru/motul/2/13/

    В принципе это приемлимо. А остальные как по ценам? Если не сильно дешевле, то и черт с ним Я не так много езжу, раз в полгода могу поменять за 1800

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    Я на аджипе катаюсь уже больше 30 тыков-с самого нчала капы. Меняю раз в 5-6 тысяч, зимой 5-50, летом 10-60. Масло стоит копейки, при этом полностью полиальфаолефиновое а не гидрокряк, при этом аджип один из крупнейших концернов в мире а не 5 турков и одна мешалка типа всяких ликвимоли. Угар-грамм 800 на 5 тыщ на ковке с зазором 7 соток.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от лёня Посмотреть сообщение
    я не возмутился,а спросил.ждал так сказать реакции.про лукойл их фирменное гоночное масло кстати очень неплохое,на раллийной 9ке отходило стук не пришел,а так согласен по всем пунктам!
    Да я сам в отечественные авто его лил
    А так же в форд и опель. Там было не принципиально, т.к. они не ехали. А про эску слышал, что она очень требовательна к хорошему маслу. Так что пытаюсь выяснить, что советуют гуру

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Кстати сколько надо брать на AAN? 5+1?

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denri Посмотреть сообщение
    Лады )

    А что за тоталь?
    Кстати я глянул по ценам, мое масто 5 литров стоит 1810 руб.
    http://kart-land.ru/motul/2/13/

    В принципе это приемлимо. А остальные как по ценам? Если не сильно дешевле, то и черт с ним Я не так много езжу, раз в полгода могу поменять за 1800
    ну если мотул то 300в!

  17. #17
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Предыдущий владелец моей эски ездил исключительно на лукойл-синтетик и нормально, под клапанной крышкой (недавно залазил) очень чисто. Сам лью Мобил1 5-50

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Почитал тут соседние ветки и пришел в ужас! Что лить ваще не понятно. Кажый говорит свое (((

    Сейчас залито Motul 8100 X-Clean. Я вот не понимаю, чем оно отличается от 8100 X-cess...

    Присмотрел тут несколько вариантов. Какой из них посоветуете?

    1) Liqui moly Molygen 5W-50, 5л - 2 199р. (Спецификации: A3 / B3, MB 229.1, SJ / CF, VW 502.00 / 505.00)

    2) Liqui moly Synthoil High Tech 5W-40, 5л - 1 935р.(Спецификации: A3-04, B4-04, BMW LL-98, MB 229.3, Opel GM-LL-B-025, SM / CF, VW 502.00 / 505.00 )

    3) Motul 8100 X-cess 5W-40, 5л - 2 314р.
    4) Motul 8100 X-clean 5W-40, 5л. - 2 601р.
    5) Mobil 1 PEAK LIFE 5W-50, 4л. + 1 л. - 1 488+407р=1895р.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    667

    По умолчанию

    Сделал вывод: на наши (не новые моторы) оптимал 5W50, если не брать во внимание мотюль...

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,253

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IRONN Посмотреть сообщение
    Сделал вывод: на наши (не новые моторы) оптимал 5W50, если не брать во внимание мотюль...
    Но без Молибдена

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top