купил эс4 92г, дымила ппц, жрала масло, не было время заниматься турбой(были уверены, что это она), поэтому заглушили подачу масла на нее
проездил так 3 дня, машина перестала дымить, работала идеально, масло не жрала вообще, был считай простой атмосферник
потом снял эту турбу(пусть будет турба 1) и отдал ее на переборку, сделали номинальный рем комплект
поставил ее, проездил 2 дня и она снова задымила
думал, что делать
тут предложили купить рабочую турбу с машины
приехал к чувакам, поставил, покатались 30км и задымила, парни приговорили мне двигатель(кстати 2500км назад была капиталка движка), я в это не поверил, сказал что все это бред и И так далее, попросил поставить мою турбу обратно и заглушить подачу, сделали, проехал 250км, ни дыма, ни жора масло не было
потом купил бу турбину, поставил ее, через день задымила, сначала при навале, потом на холостых уже иногда
сегодня погонял, проверил щуп потом, а он сухой совсем
в итоге за 250 км ушло где-то 2-3 литра масла
что это? турба? двиг?
вентиляция партеров чистая, давление в каждом цилиндре по 12
при навале закидывает цилиндры маслом, все свечи в нем
вопрос, какую НОВУЮ турбу можно поставить типо гарет холсет и тд, чтобы можно было просто всунуть ее и гонять спокойно

желательно как устанавливать с фото, где что делать и тд

пишите пожалуйста просто, не все формулировки понимаю просто)