Не заводится!
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 28
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    18.03.2016
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6

    По умолчанию Не заводится!

    Всем привет)Подскажите пожалуйста audi s4 c4 2.2 ехал, остановился на светофоре - заглох.Завести не смог, думал бензин кончился(т.к датчик бензина не работает)Заправил, так же не заводиться, но на скорости завелась(Тянули на тросе)Когда включаю зажигание какой то писк сзади, попахивало бензином.Помогите пожалуйста, что не так!!!!?

  2. #2
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Сломалась по ходу.... если датчик бенза не работает- наверное тачан не в оч состоянии да?
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  3. #3
    Пользователь Аватар для walter77
    Регистрация
    03.07.2013
    Адрес
    киев
    Сообщений
    78

    По умолчанию

    проверь давление топлива и смотри датчики и т д если насос живой то подключай диагностику она тебе больше расскажет

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    18.03.2016
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Сломалась по ходу.... если датчик бенза не работает- наверное тачан не в оч состоянии да?
    Говорят все насос!

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Ну вот теперь можно начинать тратить 500к из первой темы.

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    18.03.2016
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nick02 Посмотреть сообщение
    Ну вот теперь можно начинать тратить 500к из первой темы.
    http://www.youtube.com/watch?v=Ee4pKr9zzxI

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    На датчик бензина точно хватит.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    18.03.2016
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nick02 Посмотреть сообщение
    На датчик бензина точно хватит.
    Мне посоветовали сайт, так как на нем есть профессионалы.Которые могут разобраться в вопросах по поводу автомобиля и постройки его.Не понимаю в чем ваш сарказм из первой темы!?

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    В разделе ФАК пошагово расписано, что и в какой последовательности нужно проверять. Если у вас нет желания это почитать, то у многих нет желания это по сто раз разжевывать каждому новому форумчанину.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    18.03.2016
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    6

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nick02 Посмотреть сообщение
    В разделе ФАК пошагово расписано, что и в какой последовательности нужно проверять. Если у вас нет желания это почитать, то у многих нет желания это по сто раз разжевывать каждому новому форумчанину.
    А вас кто-то просил мне разжевывать!Спасибо что потратили время на это!

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    20.03.2009
    Адрес
    Дустосранск
    Сообщений
    1,225

    По умолчанию

    Почитайте ФАК, в 95% случаях это помогает.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ivantm13 Посмотреть сообщение
    Всем привет)Подскажите пожалуйста audi s4 c4 2.2 ехал, остановился на светофоре - заглох.Завести не смог, думал бензин кончился(т.к датчик бензина не работает)Заправил, так же не заводиться, но на скорости завелась(Тянули на тросе)Когда включаю зажигание какой то писк сзади, попахивало бензином.Помогите пожалуйста, что не так!!!!?
    Нормальная ситуация, что где-то что-то сломалось, на машине которой больше 20 лет, это пока ещё очень легкое испытание на прочность, машина тебя как бы проверяет, думаю не последний раз, без шуток, многие сдуваются. На самом деле, на эске ездят только те кто понимает эту машину, поэтому изучай авто, тренируйся, ремонтируй, читай фак, по другому никак, здесь все через это прошли.

  13. #13
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitall-S6 Посмотреть сообщение
    ....на эске ездят только те кто понимает эту машину, поэтому изучай авто, тренируйся, ремонтируй, читай фак, по другому никак, здесь все через это прошли.
    отличный совет! от такого же пользователя)))))
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    отличный совет! от такого же пользователя)))))
    какого такого же ?

  15. #15
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitall-S6 Посмотреть сообщение
    какого такого же ?
    кто спрашивает,а фак не читает)))
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    кто спрашивает,а фак не читает)))
    Спрашиваю потому, что считаю удобней и самое главное быстрей спросить, для того и есть тема вопрос-ответ, считаю что фак более подходит как раз для ремонта, а не для заказа запчастей, для этого есть электронные каталоги, а там у меня вылезло несколько вариантов, причем в факе, про них точно не написано.

  17. #17
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitall-S6 Посмотреть сообщение
    ... здесь все через это прошли.
    не все)))))

    Цитата Сообщение от Vitall-S6 Посмотреть сообщение
    Спрашиваю потому, что считаю удобней и самое главное быстрей спросить, для того и есть тема вопрос-ответ, считаю что фак более подходит как раз для ремонта, а не для заказа запчастей, для этого есть электронные каталоги, а там у меня вылезло несколько вариантов, причем в факе, про них точно не написано.
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    546

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    не все)))))
    я немного утрировал просто, имелось ввиду, что очень многие, надо просто включить голову и понять, что, в данных словах имелось ввиду, понятно, что не может быть у всех одна и та же проблема, хотя я думаю ты и так всё понял, по ходу заняться не чем, кроме как по флудить.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    обычная поломка на лббой машине, когда осушить бак, да еще на насосе видавшим виды... И литера S, тут не причем. Есть , конечно свои особенности ( типо 98 бензин и если не все по феншую, а тапку в пол давить не думать, что не все исправно с топливом, свечи пробитые и им 200 лет в обед, проводка на катушки вся коротит , кулек в грязи и дыры во впуске в перемешку с не затянутыми хомутами, масло по 15 тыр и 5w30))) ибо пишуть , что лучшее и профи на ни х написанно)
    и не очень крепкие места, но сильных сторон гораздо больше, а про фак правильно сказанно. Там опыт накопленный не одним поколением и зерна истины, там гораздо больше, чем плевел.

  20. #20
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitall-S6 Посмотреть сообщение
    я немного утрировал просто, имелось ввиду, что очень многие, надо просто включить голову и понять, что, в данных словах имелось ввиду, понятно, что не может быть у всех одна и та же проблема, хотя я думаю ты и так всё понял, по ходу заняться не чем, кроме как по флудить.
    да у Димы троллинг такой, непонятный сходу иногда ))))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top