Дымит после замены МСК - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 32 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 639
  1. #41
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Да, свечи были выкручены. Магнит конечно найду пошарю по ГБЦ и цилиндрам.

  2. #42
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Вот ещё интересно: на фотке справа МСК Reinz, снятый сегодня с пробегом 500 км., а слева МСК той же фирмы, но новый перед установкой...разница в отверстиях типа "дырка" налицо.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG1698.jpg
Просмотров: 454
Размер:	194.8 Кб
ID:	1006  

  3. #43
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    справа реально мск на 8мм...
    Видимо впер раньше мск бОльшего диаметра, чем нужно (на 7)
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  4. #44
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    многие мотористы понятия не имеют о моторах))))
    все зависит от особенностей мотора,тепловых зазоров,МАСЛА!!!! угар масла при столь малом объеме(4л) и таких нагрузках очень даже нормальное явление.
    если взять в пример БМВ то расход масла это вообще обычное дело)
    во время обкатки и после при спокойной езде расхода на моем моторе практически небыло,
    Да, на "BMW" я тоже знаю, что на X5 расход масла на новом моторе, особенно если 4,4 л., очень значителен, были даже разборки в Донецке "пацанов" на сервисе "BMW" по поводу расхода масла, типа "вы нам всунули закатанное авто с конченным мотором, который жрёт 300-400 мл. масла на 10 тыс.". Но это "BMW", а меня всё таки "Audi S4 1993 г.в.". Так какой же допустимый расход масла на моторе AAN 2.226 л. с завода???
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  5. #45
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Вот ещё интересно: на фотке справа МСК Reinz, снятый сегодня с пробегом 500 км., а слева МСК той же фирмы, но новый перед установкой...разница в отверстиях типа "дырка" налицо.
    Уважаемый брат, я дважды покупал "мондавошки" на 7 мм. "типа под оригинал". Но когда взял действительно оригинал через дилеров "WV - AUDI" они оказались несколько отличны от неоригинала. Особенности описывать не буду, по словам всё равно не понятно. Взял оригиналы, поставил. Вместе с капремонтом головки блока всё стало нормально. Как говорил ранее максимум 400-500 ггм. на 10 тыс. км. Вывод: берите "мондавошки" только оригинал.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  6. #46
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Они ж каких то ебанутых денег стоят оригинальные.

  7. #47
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    справа реально мск на 8мм...
    Видимо впер раньше мск бОльшего диаметра, чем нужно (на 7)
    МСК на 8 мм. больше по размеру, его не спутаешь. Если сравнить с МСК, которые стояли до замены, так там просто дырища, а масло при этом не гнала.

  8. #48
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    мои маслосьемные Эрлинг. подозрительные какието
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_4298м5.JPG
Просмотров: 378
Размер:	185.6 Кб
ID:	1007  
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  9. #49
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS4JOHN Посмотреть сообщение
    мои маслосьемные Эрлинг. подозрительные какието
    Что в них подозрительного? И не Эрлинг, а Элринг (L-ring) правильно называть

  10. #50
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    ну ты и докапываешся,

    1 не Элринг (L-ring), а Elring, продукция ElringKlinger AG
    источник http://www.elring.de/


    2 Чем отличаются оригинальные и неоригинальные маслосъемные колпачки?
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: i.jpeg
Просмотров: 237
Размер:	5.8 Кб
ID:	1010   Нажмите на изображение для увеличения
Название: масл.JPG
Просмотров: 311
Размер:	42.1 Кб
ID:	1013  
    Последний раз редактировалось rs4john; 18.10.2009 в 12:32.
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  11. #51
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS4JOHN Посмотреть сообщение
    ну ты и докапываешся,

    1 не Элринг (L-ring), а Elring, продукция ElringKlinger AG
    источник http://www.elring.de/
    Да не докапываюсь я И знаю, как Elring пишется правильно, а вот название фирмы (читал где-то) образовано именно от словосочетания L-ring

  12. #52
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Вобщем, Экзист благополучно предоставил мне два "сухарика" по 35 р. каждый, правда в контору Экзиста в Кемерово сегодня пришлось ехать за 100 км., чтобы их получить...ну да ладно. Сухарики поставил, все цилиндры и ГБЦ обшарил магнитом в поисках улетевшего "сухарика", ничего не нашел. Что-то ссыкатно...

  13. #53
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Посоветуй, что можно предусмотреть, чтоб не смогли улететь
    что надо заткнуть и как лучше огородится
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  14. #54
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Затыкать при работе чистыми тряпками все отверстия в ГБЦ.

  15. #55
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Затыкать при работе чистыми тряпками все отверстия в ГБЦ.
    как у хирургов ,всё накрыто тряпкой с отверстием над местом операции .....
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  16. #56
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    как у хирургов ,всё накрыто тряпкой с отверстием над местом операции .....
    а херурги сразу в саванн заворачивают.

  17. #57
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Собрал, завел, не клинанул (значит сухарика потерянного нет внутри), масло с выпускного коллектора не гонит, не дымит...неужели наладил

  18. #58
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Юра, напиши потом в чем же причина была если удалось установить.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  19. #59
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Да так и не нашел никакого косяка с установленными МСК, поменял на новые опять.

  20. #60
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Ну что, Эсочники, собираю консилиум: после повторной замены МСК проехал 300 км., жор масла составил 800г., опять воняет выхлоп и дымит выпускной коллектор. Где копать дальше? Напомню, до замены МСК и ремня ГРМ (а также попутно байпаса и масла) расход был литр на тыщи полторы и никакой вони.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top