Audi 100 v8(ABH) Swap и установка Quattro на audi 100 c4 - Страница 4
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234
Показано с 61 по 74 из 74
  1. #61
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    это ж открытое пламя, как я понимаю?

  2. #62
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Бабингтона
    Именно)

  3. #63
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Да, открытое. Но только в топке твердо топливного котла на 35 киловатт и классическая система отопления с 15 -ю батареями, насосом на обратке , антифриз.

  4. #64
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    а утепление стен, потолка чем сделано?

  5. #65
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    а утепление стен, потолка чем сделано?
    Потолок утеплен мин ватой и армированный полиэтилен, а стены кирпич, только крашен в белый. мощности хватает

  6. #66
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    без паро\гидроизоляции?

  7. #67
    Местный Аватар для diesel.srt
    Регистрация
    20.06.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    638

    По умолчанию

    FRUITCAT, я так понимаю, в гараже находитесь каждый день и он за ночь не успевает остыть полностью ?
    A80B2 quattro 1983г. А4 B5 1.8TQ сарай 2000, S4 2.2T 1993 сарай

  8. #68
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    без паро\гидроизоляции?
    Сие досталось так, как есть. Переделывать на данный момент нет ни времени, не средств.

  9. #69
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel.srt Посмотреть сообщение
    FRUITCAT, я так понимаю, в гараже находитесь каждый день и он за ночь не успевает остыть полностью ?
    Ну да. Сейчас ночами не холодно -легкий минус, а то и того, нолик. С утра( в 12))) в одном помещении 8 плюса а в другом ( большем) на градус меньше. Когда ночами было ниже 20 не выключали ( электронный контроль рулит) с утра + 16. А в эконом режиме +16 через два часа после запуска. Помещение как ни как протопленно и просушено.
    Чета мы ребятам тему ихнюю бытовухой за гадили((( НЕ хрошо...

  10. #70
    Местный Аватар для diesel.srt
    Регистрация
    20.06.2013
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    638

    По умолчанию

    Мы не загадили, мы не даем теме заглохнуть
    A80B2 quattro 1983г. А4 B5 1.8TQ сарай 2000, S4 2.2T 1993 сарай

  11. #71
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    электронный контроль
    как реализовано

  12. #72
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    В крацце , авто поджиг, контроль температуры теплоносителя (антифриз) , масла . фото датчик (контроль горения) Все как в авто, ну почти. Абс тока нету)))) Детальней сцуко оч не быстро рассказать.

  13. #73
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    давай не быстро. если фото есть - будет интересно.

  14. #74
    Новичок
    Регистрация
    10.02.2016
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    7

    По умолчанию

    И так, пока собирается сила на обслуживание V8, делаются попутные доработки, в текущий момент это улучшение тормозов автомобиля, а именно:
    - ставим двухмембранный вакуумный усилитель тормозов от Ауди А8 Д2;
    - ставим тормоза от Audi S6.


 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top