в какую сторону откручивается боль шкива коленвала AAN?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 33
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    18.10.2013
    Адрес
    koktebel
    Сообщений
    113

    По умолчанию в какую сторону откручивается боль шкива коленвала AAN?

    в какую сторону откручивается болnт шкива коленвала AAN? откручиваю против часовой с трубой в 1.5 метра и на ней человек прыгает и не в какую, и стучали по болту тоже тишина, вот думаю не правая ли резьба? или секреты может какие есть?
    Последний раз редактировалось turbokoktebel; 06.01.2016 в 16:04.

  2. #2
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Хреново откручиваете.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  3. #3
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    слабаки )))
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    слабаки )))
    +1)))

  5. #5
    Местный Аватар для Сережка 090
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,697

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbokoktebel Посмотреть сообщение
    в какую сторону откручивается боль шкива коленвала AAN? откручиваю против часовой с трубой в 1.5 метра и на ней человек прыгает и не в какую, и стучали по болту тоже тишина, вот думаю не правая ли резьба? или секреты может какие есть?
    нy если 1.5 метровая трyба не помогла,тогда..... попробyте ключ накинyть на болт, yпереть его в пол и крyтанyть стартером.

  6. #6
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сережка 090 Посмотреть сообщение
    нy если 1.5 метровая трyба не помогла,тогда..... попробyте ключ накинyть на болт, yпереть его в пол и крyтанyть стартером.
    бесполезно ))) или с последствиями для клапанов
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbokoktebel Посмотреть сообщение
    в какую сторону откручивается боль шкива коленвала AAN? откручиваю против часовой с трубой в 1.5 метра и на ней человек прыгает и не в какую, и стучали по болту тоже тишина, вот думаю не правая ли резьба? или секреты может какие есть?
    Откручивать нужно с приладой которая вставляется в шкив коленвала. Прилада одним концом упирается в землю. Откручивается в нормальную сторону. Головкой на "27" и в нее нормальный вороток. Желательно без всяких труб. Цельный вороток, можно сварной

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    19.11.2013
    Адрес
    Георгиевск
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    Вероятно, кто-то в своё время фиксаторы резьбы перепутал.

  9. #9
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ges Посмотреть сообщение
    Вероятно, кто-то в своё время фиксаторы резьбы перепутал.
    дак там на клею ж вроде

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    19.11.2013
    Адрес
    Георгиевск
    Сообщений
    147

    По умолчанию

    На клею, но клей(фиксатор) бывает разный, разъёмный и неразъёмный. http://myautoexp.ru/fiksator_rezby/

  11. #11
    Местный Аватар для Jabov
    Регистрация
    15.02.2013
    Адрес
    Смоленск-38
    Сообщений
    783

    По умолчанию

    неразъемный фиксатор греть нужно перед откручиванием, до 140 вроде на моем бутыльке написано было

  12. #12
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Недавно совсем у нас была история с этими болтами... Первый раз за всю историю нашего сервиса...
    Удалось открутить только пневмопистолетом для грузового шиномонтажа... 5 сек всех делов... :-)
    С хорошим стопором шкива естественно...

  13. #13
    Местный Аватар для FoxStreet
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Воронежская область
    Сообщений
    1,549

    По умолчанию

    Можно открутить качая вороток и в такт нажиму на трубу бить в торец головки молотком но я думаю полукольцам это не понравится)))

  14. #14
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Передние полукольца пофигу, на них нагрузки никогда нет...
    А вот задние... там жесть... особенно на жёстких корзинах... :-)

  15. #15
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    на аеэле сломали болт потом высверливали неделю

  16. #16
    Местный Аватар для FLEX
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    942

    По умолчанию

    На 3в ломали болт,на бмв колено пополам

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FLEX Посмотреть сообщение
    На 3в ломали болт,на бмв колено пополам
    Ужас! Болты некачественные.... Надо чтоб мотор пополам, а болт чтоб целый..... Я помню в детстве, где-то-чуть после 1913 года, один дяденька перебирал мотор на Волге -21. А перебирали тогда качественно. Один из показателей "качественности" переборки - усилие проворота коленвала. Естественно чем больше усилие, тем качественней ремонт. А он собрал наиболее качественно. Двигатель не проворачивается ни стартером, ни ручкой, никак в общем. Берет он значит ЗиЛ-131, цепляет Волгу, включает передачу, тянет, задние колеса - юзом по асфальту. Чтоб колеса не юзили - на заднее сидение 5 человек. Начинают тянуть - колеса проворачиваются , из под капота грохот. Открывают - двигатель сорвало с подушек и сам двигатель под капотом крутится. В сборе со всей навеской. Вот это я понимаю - качественный ремонт

  18. #18
    Местный Аватар для Сережка 090
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,697

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Начинают тянуть - колеса проворачиваются , из под капота грохот. Открывают - двигатель сорвало с подушек и сам двигатель под капотом крутится. В сборе со всей навеской. Вот это я понимаю - качественный ремонт
    эх ютюба тогда не было. Отличный бы видос полyчился.....

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сережка 090 Посмотреть сообщение
    эх ютюба тогда не было. Отличный бы видос полyчился.....
    Эт точно

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    820

    По умолчанию

    О блин, коллега по работе тоже рассказал, как в армейке зила капиталили. Тупо вкладыши ремонтного размера на номинальное колено воткнули - мотор закрутился только с двумя ЖБ плитами в кузове, но почему-то давления масла не было
    На ютубе есть же умелец, который людей учит, как капиталить надо, канал "Ремонт двигателя! И интересное!". Там и дрель для притирки клапанов, и колено зажатое... короче много всего занятного
    Последний раз редактировалось keks; 13.01.2016 в 09:37.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top