нахера тебе салон такой ништячный менять.. электро хуетро с памятью все дела.. в ахуе..
нахера тебе салон такой ништячный менять.. электро хуетро с памятью все дела.. в ахуе..
audi 100 avant quattro 2.3 с4 - продана
в поиска quattro...
Да и не собираюсь пока... :-)
Надо только до ума довести всё... начистить хорошо, подогрев заколхозить...
Зеркала моторчики расшатаны все, надо менять, регулировка по-сути ручная... :-)
Либо как-то звездочки восстанавливать там... т.к. моторчики другие с памятью, от обычных не подходят...
Искать зеркала A6/S6 с памятью целиком в очхорсост - надо денег лишних...
Давно не писал ничего... Работы много, времени свободного мало...
Из последнего, поменял рычаги, жижу в ГУРе (оригинал)...
Помыл бачек, изнутри был налёт аж уровень не видно где..
В работе ничего не поменялось, чисто самоуспокоение, что чисто и масло новое... :-)
Еще поставил магнитолу свою старую, пионер... С перепаянной подсветкой на красную... :-)
Играет лучше намного, чем сонька дорогущая которая стояла, с жёстким диском... :-)
Починил омыватель в задней двери... Разобрался в багажнике... :-)
Пытался поставить третий споп-сигнал вверху стекла который...
Пищит ошибка лампочек... Там провод уже был какой-то проведён, видимо неправильно подключен...
Пока не разбирался, что да как должно быть... :-)
Приобрёл зеркала от А8 электро с памятью...
Дружище подогнал по очень вкусной цене... :-)
Надо пересобрать их на свои ноги и подключить...
Всё руки не доходят... :-)
Последний раз редактировалось Styler; 15.03.2016 в 13:48.
Огонь!!! Спасибо... :-)
Придётся совместить с перекладкой проводов на музыку...
Возможно шумку буду делать заодно, если не лень будет... :-)
Но это всё летом... сейчас неохото пока... :-)
Ликви моли не рекомендует лить это масло в гражданские моторы. Тоже хотел его лить, но смутила аннотация. Связался с представителем, на что получил ответ, что это масло для подготовленных моторов, в частности с масло насосом повышенной производительности. В итоге залил ликви 5/50
Ну у нас не очень гражданские моторы если честно... :-)
Я даю просраться мотору два раза в день стабильно, включая выходные...
Утром на работу, вечером домой... :-) А летом добавятся поездки в деревню...
Трасса плюс кусок шикарной объездной автомагистрали... :-)
Поменял вчера втулки стабилизатора переднего, поставил полиуретановые Точка Опоры... Посмотрим как будут себя вести... :-)
Заодно поставил давно приобретённый новый оригинальный патрубок труба-кулер с новыми хомутами...
Взамен стоявшего силикона от камаза... ;-) Ничего не изменилось так-то, подсоса там не было, но теперь всё по-феншую... ;-)
Сегодня планировал перебрать кардан, благо запчасти все давно лежат на готове... И день относительно свободный...
Но... отключили свет... :-) столбы ставят, новую линию ведут... может напряжение нормальное будет... ;-)
Чтобы думать - мозги нужны... ВСЕ ВОПРОСЫ на olegsmol-67@mail.ru
Как вариант... Но пока некогда этим заниматься... Да и не самое важное пока на повестке ремонтов...
Заказал новый Главный Тормозной Цилиндр, TRW... Перепускает один контур немного, это не есть хорошо...
Сегодня с утра по-быстрому поменял датчик в радиаторе... Теперь опять всё работает как положено...
До этого с неделю вентилятор постоянно молотил на первой скорости, посоветовали постучать по нему... :-)
После стучания - молотил на второй два дня... :-) Поставил FAE, посмотрим как себя будет вести...
PS: Оригинал уж больно кусачий ценник за такую фигню, а FAE вышел меньше 500р...
Последний раз редактировалось Styler; 28.03.2016 в 23:55.
Поменял ГТЦ на новый TRW... Поменял тормозуху полностью на 5.1...
Ничего не поменялось в работе совершенно... :-(
Так видимо и придётся брать большего рабочего диаметра цилиндр...