Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
а для АВН есть "прошивка" ?
какой запас по "углам" для атмо ? (меньше ,чем на СМС ? мотор то и так "зажатый" под 98) .... отсечка выше сдвигается ?

распредвалы какие поставили бы ? судя по нету на 4,2 для "гидриков" 11,5мм мах подъём ....напрашивается вывод,чтобы перешлифовать на неполную базу родные до такого подъёма (их как бы не один комплект есть)

с глушителем то что делать ? ... на "ручке" он с ааэном одинаковый ....значит уже прямоточный ...каты только на пламегасы FOX заменить ? ....


каналы в головках весьма точно сделаны....максимум на 1-1,5 мм можно увеличить по радиусу ,до совмещения с окнами прокладок ...


обороты переключения длины впуска смещал кто нибудь? какие изменения наблюдались ?



вопросы задаю потому,что товарищ собирает V8 4,2 с "ручкой" ,а я его склоняю сразу "прокачать" машину ...
Привет!
по V8 ваще никаких наработок.. нелюблю я его)) даже AQH поставили в 4А.. но както ненравица