Куплю маховик 10 болтов.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10

    Злость Куплю маховик 10 болтов.

    Приветствую. Куплю маховик 077 105 269J. Мотор - дутый abz, коробка - dqt, сцепа - s8 рест. Запарился искать, мужики, это ад. Переточить подправить автоматный можно, но не знаю разметку зубьев для датчика относительно отверстий в центре. Чертежи так же приветствуются.

  2. #2
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    маховик с этим номером в чистом виде не прокатит.точить надо под корзину от реста.или ставить сцепу от дореста.
    не представляю как из автоматного реперного диска "переточить" в мкпп))
    на форуме есть тема про смещение в зубах для 10болтиового относительно вмт.относительно сверловки данных вряд ли найдешь-нет смысла.
    15р.
    торг в ашане!

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Пока не мой бюджет. насчёт переточить на драйве владелец такого же мотора, что у меня соединил центральную часть маховика от e34 535 с ободом своего автоматного, после чего отбалансировал. Но сцепления и корзина остались от низкомоментного бумера, что мне вряд ли подойдёт, а если и подойдёт, то ненадолго. Ссылку бы на обсуждение.

  4. #4
    Местный Аватар для Jusez
    Регистрация
    04.07.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    814

    По умолчанию

    http://turbo-quattro.com/showthread....0%BD%D0%B0-ABZ
    на, как раз дописал
    Audi A8 3,7 AT quattro (1997 )
    Audi 90b2 >>>4,2 MT quattro (1985 )

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    20.08.2015
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Благодарю!

 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top