Итак, решил установить в свой овощ V8 40v.
После изучения подобных проектов все-же остаются вопросы:
1) Главный вопрос: Куда лучше крепить мотор, к лонжеронам или как в А8 к подрамнику?
2) Нужны ли изогнутые рулевые тяги?
3) Планирую сразу ампутировать систему EGR, прошивается ли это в ЭБУ?
4) Компрессор кондиционера на этих моторах, я так понял, управляется через муфту. Какие сложности с подключением (за исключением разъема) могут возникнуть? (ошибки по оборотам и т.д.)
5) Радиатор остается от V6. Хватит его для V8?