Каком угол Кастера на сток бочьке B3 quattro??
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 36
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию Какой угол Кастера на сток бочьке B3 quattro??

    Перед?
    Зад?
    Рекомендации изменения Кастера под кольцо?
    Пояснение это в том случае где кустом рычаги и есть возможностьь менять кастер
    Последний раз редактировалось DAN 3000GT; 02.01.2016 в 14:33.

  2. #2
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    сзади нет кастора т.к. нет поворота продольного.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    Ок спрошу по другому
    Какаи угол заднем и переднем стоики?
    Угол о носитель но вертикальном линии

  4. #4
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    кастор:

    схождение:

    развал:


    что интересует?

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    Верхнии пример

  6. #6
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    оптимум под макферсон на асфальт - до 6. там проблема в приводах возникает.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    Что в стоке?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    27.08.2012
    Адрес
    KaLuga
    Сообщений
    1,398

    По умолчанию

    От 0,5 до 2-х градусов у 3b норма

  9. #9
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    В стоке 1-2, чтобы 6 получить, надо и верх и низ двигать, иначе колесо упрется в арку.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    Замерил наклон стоики с сток рычагами и сток амортами Удивил наклон более 5 градусов

  11. #11
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    в стоке +2...+2,5. на ровном кузове и ровном подрамнике.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    Изменить могу любой параметр Ничего общего с заводским кузовом не имею
    Интересно точно знать что по заводу

  13. #13
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    ты кастор как замерял?

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    Спец линеикои для замеров градусов

  15. #15
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,345

    По умолчанию

    Не может быть в стоке 5 никак. У меня исходно около 1 было. Я мерил отвесом и рулеткой, когда надо было, обычный прямоугольный треугольник.

  16. #16
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Подпишуль . Я на шс перешел . По регулировке проблема в стакане ( думаю) , а так шс радует...
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  17. #17
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    самый простой вариант - стенд сход-развала

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    В моём случае развальшик акуеит когда я впервые заеду на стэнд

  19. #19
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    ну ХЗ. мой чего только не видел. и всегда готов к новшествам

  20. #20
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Проблема в стакане .
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top